中心—外围相关论文
依托长三角城市群、长江中游城市群和成渝城市群，进一步发挥中心城市生产性服务业的集聚和辐射作用，是实现长江经济带崛起的关键所在......
变革不平等的国际关系,是当今国际进步力量的强烈诉求.“中心—外围”分析模式吸收了马克思主义相关思想资源,对现代世界体系的不......
成功的“中心一外围”是实现了双方互利共赢和共享发展,失败的“中心一外围”是一方总不获利或很少获利.因此,把握战略性新兴制造......
民用航空网络是航空运输的重要载体.航空运输网络的发展状态决定着民用航空的根本运行效率.本文以中国民用航空网络为研究对象,应......
萨米尔·阿明作为新马克思主义理论家提出的一些新观点并不比马克思主义经典作家的观点更正确、更先进,而且他对马克思主义经典理......
随着国际分工的不断深化,世界各个地区通过贸易和投资的手段集成一个和谐统一体。然而,不同地区的经济发展并不是同步、统一的取得......
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中国的民用航空运输已经成为国家经济发展的一项重要支柱。民用航空网络是航空运输的重要载体。航空运输网络的发展状态决定着民用......
<正>现在,1小时经济圈的提法在中国非常流行,据不完全统计,可能有30多个城市都提出了1小时经济圈或1小时城市经济圈概念,比如重庆......
以京津冀地区为案例,采用人口密度和交通可达性两个指标,基于10 km格网数据将京津冀地区的空间结构划分为内层中心空间、外层中心......
本轮金融危机的根源在于全球经济失衡,是对全球经济失衡的强制平衡,单纯从金融衍生品、金融监管、国际货币金融体系等金融视角是难......
空间运输联系反映了地理单元间的经济联系,是考察区域间相互作用的重要依据。首先,基于全国和省域层面运输联系数据,对中国区域尺......
本文在回溯中国沿海港口城市萌芽的基础上,在单中心分布均衡模型的框架内,通过考察农业和制造业、农产品和制造业产品生产和消费的......
空间经济学的经典模型认为,在一定的条件下市场因素会自发形成制造业中心——农业外围的模式,而当运输成本下降到一定水平后又会有......
本研究利用我国54个城市1990—2010年的经济活动数据重点考察了市场获得对区域经济集聚发展的影响。结论发现随着市场获得的边界效......
近些年来,新结构主义结合经济发展实践对传统结构主义和新自由主义进行扬弃,取得了具有广泛影响的理论进展。本文从中心—外围结构......
空间经济行为研究一直是主流经济学的盲点。根据空间不可能定理,规模收益不变、完全竞争的古典经济理论框架不能对空间经济行为作......
世界经济目前面临着低增长、低通胀、低利率的"三低"状态,并正在陷入长期增长乏力、低迷的困境。究其原因,短期内自然是全球金融危......
本文通过人均GDP单一指标以“中心-外围”理论及其测度方法测算山西省县级地区贫困格局,以因子-聚类分析法探析影响山西省县级地区......
中心-外围理论是阿根廷经济学家普雷维什（RaulPrebisch）1949年5月向联合围拉丁美洲和加勒比经济委员会递交的《拉丁美洲的经济发展及......
<正> 发展中国家怎样从经济上赶上发达国家,从而突破以发达国家为中心,而以发展中国家为外围的经济发展格局,亦即所谓中心——外围......
创意园区的迅速崛起已成为创意产业的一种新的发展趋势。从整体来看,中国创意园区发展的实践已远远领先于理论,缺少理论指导成为制......
金融危机之前的国际经济货币体系,被惯称为＂牙买加体系＂,这个不对称的体系大致可以描述成＂中心—外围＂共生模式。中心国家是美国,外围......
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