二次空气喷射相关论文
随着2020年1月1日欧五法规开始实施,摩托车OBD-II阶段系统要求也在L3e、L4e、L5e-A、L7e-A等四类车上开始实施。随着OBD-II阶段法......
摘要： 雾霾已经成影响环境的重要因素，汽油机作为目前主要的颗粒物排放源，对其颗粒物成因研究具有重要意义。研究发现汽油机产生的超......
全面阐述了三元催化器特性,指出了小排量增压汽油机的排放特点.综合成本及法规要求,明确了国V的技术路线,比较了不同催化器涂层和......
随着科学技术的飞速发展，电子技术被广泛应用在现代汽车发动机上，如电子燃油喷射、电子点火、缸内直喷、涡轮增压、EGR系统、二次空......
车型：2005款奥迪A8L 4.2L．美款。行驶里程约70000km.故障现象：仪表上发动机故障灯报警，经过V．A．S5052检测，系统存有故障码17831和17819，定......
本文针对国川汽车排放标准对发动机起动阶段的高标准排放要求,从尽快提高三元催化器起燃温度角度出发,探讨了排气系统的改进措施.......
（1）防自感。检修车辆时，一旦接通点火开关，不论发动机是否在运转，切不可随意断开任一条导线。因为在断开导线的瞬间，线圈的自感作用会产......
本文主要介绍了二次空气喷射系统在一款增压汽油发动机排放升级中的应用情况,试验结果表明,改型后的发动机达到了国V排放法规要求......
要达到欧Ⅱ标准,轻型车只需加装三元催化转化器并进行发动机的改进；而要达到与欧Ⅲ标准等效的国Ⅲ排放要求,则需要采用更好的催化转......
研究了4G10汽油机在起动过程中喷射二次空气对排气温度和排放的影响规律。试验表明二次空气可以缩短催化器起燃时间,有效地降低冷......
2018年9月,一辆奔驰E级车E350客户反应在启动的过程中,车身周围汽油味较浓。文章通过假设三元催化器工作不良,进行故障分析。经过......
