二衬开裂相关论文
2020中国隧道与地下工程大会（CTUC）特别提出运营隧道寿命周期成本问题、既有隧道养护便利化、维修加固技术手段标准化施工等几点理念......
我国西部地区具有全球最独特、最复杂的地质构造。第四纪以来，新构造运动和地震活动频繁，活动断裂发育。广甘高速公路位于四川省三大......
隧道的建设为公路线型设计、行驶时间减少、控制工程造价提供了更多的选择。但不可避免地出现了许多问题,例如,偏压地层对隧道施工......
软岩隧道进口段多为浅埋偏压危险区段，在施工过程中易出现二衬开裂现象。本文以在建竹山隧道为例，在对裂缝位置及长度进行统计分析的......
高速公路隧道施工期间支护结构出现开裂是较常见的一种病害,多为初衬支护开裂,处理起来相对较简单。但二衬支护开裂则不多见,产生......
元宝山隧道岩溶较发育，在百年一遇暴雨后，出现了二衬严重破损、二衬开裂、渗漏水等病害。文章对以上病害一般原因和岩溶隧道特殊原因......
分析千枚岩隧道二次衬砌开裂特征及工程地质条件，得出二衬开裂的主要原因是围岩压力过大，导致拱腰、边墙处出现拉应力过大。针对二次......
某浅埋偏压连拱隧道中导洞开挖中隔墙浇筑后，对靠近山体内侧的右洞先行开挖和支护，再进行靠近山体外侧的左洞的开挖，右洞二衬出现部分......
针对观音堂双连拱隧道二衬开裂的情况，借助三维可视化技术，建立了相应的三维地质模型，从地形、地质以及地下水等几方面分析了开裂原因......
在山区高速公路中,由于分离式隧道常受到特殊地质及地形条件、线桥隧衔接方式等因素的限制,因此会设计为连拱隧道。连拱隧道多处于......
近年来,我国经济的腾飞伴随着交通行业的发展,隧道同样也得到广泛的利用,其方便快捷,节约时间成本,环境破坏小,因此隧道扮演着越来......
随着我国国民经济的发展，国家交通工程取得了长足的进步，隧道是交通工程中重要的组成部分，然而,由于隧道的运营年限、地质条件、气候......
在软岩富水地区,大变形问题在隧道修建过程中非常常见,目前对该问题的研究也较多,因此存在不同的处治思路和方法。现阶段此类问题......
分析了怀通高速22合同段的磨石隧道怀化端左、右洞二衬局部地段出现裂缝的原因,并研究了相应的处治技术,为隧道病害的有效治理提供......
二衬开裂是隧道工程常见病害问题,其中偏压作用产生的二衬开裂问题尤为显著。研究偏压隧道二衬裂缝扩展变化规律对二衬裂缝防治有......
