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在中国,右转机动车一般不受信号灯控制,其与行人的冲突不可避免。为评估右转机动车与行人安全性,文中引入交通冲突技术,提出行人空......
为了定量描述交通流系统的复杂度，本文在介绍统计复杂度及其性质的基础上，将其引入路段交通流的复杂度量化分析，并以南京3条典型路段......
选取栅栏式和花池式两种典型的路侧隔离设施,基于路段交通冲突率理论,分别对其隔离效果进行定量分析。结果表明：栅栏式和花池式路段......
通过对公路平面交叉口道路交通条件及交通冲突数据的分析研究,引入影响系数概念,建立了公路平面交叉口道路交通条件与交通冲突的关......
