公路平面交叉口相关论文
交通事故固有的随机特性,使其数据体现出一定的不确定性,采用精确定量的分析方法往往存在较大的偏差,而简单的事故回归模型有时可......
为了利用交通冲突技术评价平面交叉口交通安全，研究了公路平面交叉口交通冲突分类方法。总结了基于交通事故统计的安全评价方法......
事故预测模型是广泛采用的交通安全定量分析方法,但往往要求具有完备的道路、交通和事故数据.然而,基础数据相对不健全是包括中国......
公路平面交叉口是交通事故的多发地段。交通安全评价是衡量交叉口安全状况的重要方法，长期以来研究采用事故统计的方法进行交通安全......
随着我国交通事业的迅猛发展，公路通车里程逐年增加，与此同时公路的交通事故数逐年攀升，公路交通安全尤其是公路平面交叉口的交通安全......
公路平面交叉口间距标准的确立为公路网的规划建设以及管理起到指导性的作用。合理的平面交叉口间距有利于提高公路交通的安全性和......
公路平面交叉口交通控制安全保障技术是提高平面交叉口安全水平、改善整个公路系统安全性能的主要途径之一。依托西部交通建设科技......
交通冲突技术作为一种快速、有效的非事故统计评价方法在很多国家已经得到了广泛的应用,我国在交通冲突技术领域的研究起步较晚,在......
随着改革的深入、经济的飞速发展，我国交通事业迅猛发展，国省干线公路改造、建设力度进一步加大，与此同时公路的交通安全状况却逐渐恶......
公路平面交叉口是公路交通的枢纽地带,这一地带的通行车辆较多,交通状况较为复杂,也是交通事故频发地,是整个公路交通系统的重要组......
在综述国内外对交通冲突领域研究的基础上,详细介绍了冲突数据的采集方法,结合录像观测,对公路平面交叉口小汽车冲突开展专门研究,......
在公路建设当中。做好交叉口位置的安全设计可以说是非常重要的一项内容,对交通管制条件以及道路条件都具有十分重要的意义。在本......
公路平面交叉口安全改善设计在改善道路交通方面其实也是最重要的设计问题,有很多交通管制条件也需要改善设计,要合理的解决好很多......
公路平面交叉口是交通事故的集中发生地,改善公路平面交叉口交通安全是降低我国交通事故数量的重要途径。通过对江苏省部分国省道......
通过调查发现,公路交叉口是交通安全事故高发地段,为了减少交通事故出现的概率,相关部门需要结合交叉口交通安全现状,对公路平面交......
在公路平面交叉口的控制中,传统选择控制方式的方法着重考虑的是交通流的通过性,对安全的考虑多以事故数为指标,但交通事故数由于......
公路平交路口是交通事故较集中的地方,主要原因是各种机动车、非机动车、行人穿行其中,驾驶员在通过平交路口时要在短时间内完成一......
通过对公路平面交叉口道路交通条件及交通冲突数据的分析研究,引入影响系数概念,建立了公路平面交叉口道路交通条件与交通冲突的关......
