京津冀交通一体化相关论文
教育协同发展是实施京津冀协同发展重大国家战略的客观要求,也是京津冀协同发展的主要特色①。伴随着北京非首都功能疏解、京津冀......
推动京津冀协同发展是重大国家战略.《京津冀协同发展规划纲要》明确提出,要在交通一体化、生态环境保护和产业升级转移三大重点领......
北京——秦皇岛高速公路项目是国家\"十四五\"规划重点建设项目,也是京津冀交通一体化重点建设项目。项目A4标由中建三局三公......
党的十八大尤其是十八届三中全会之后,"京津冀一体化"拉开新的篇章,协同发展渐入落实阶段.京津冀一体化是一项既符合国情有顺应经......
京津冀交通一体化的率先实现,是京津冀协同发展这一国家战略的最关键的突破.未来的京津冀三方应打破体制的藩篱,以开放的心态,包容......
京津冀区域协同发展需要交通一体化先行。交通一体化战略能否顺利推进,不仅取决于交通体系的布局是否合理,还取决于各地能否在财政......
京津冀协同发展是党中央提出的一项重大国家战略.伴随着2015年上半年《京津冀协同规划发展纲要》这一顶层设计方案的落地,国家提出......
在京津冀协同发展的大战略背景下,京津冀交通一体化作为其基础性和先导性工作已率先展开,京津冀三小时都市交通圈的形成将为三地经......
[摘要]通过PPP融资方式打通社会资本进入京津冀交通一体化建设的投资渠道，是京津冀交通一体化建设资金融通的重要改革。PPP融资在京......
'复兴号'中国标准动车组行驶在京津城际铁路上。刚刚过去的春节假期,京津冀三地民众在交通一体化方面,进一步感受到了协同......
在去年召开的京津冀协同发展论坛上,交通运输部副部长刘小明指出“京津冀交通一体化已经进入了纵深推进的关键阶段”,提出“进一步......
过去五年,北京、天津、河北三地相继出台多项政策和服务措施,推进京津冀交通一体化“软着陆”。2014年12月30日,京津冀城际铁路投......
京津冀交通一体化财政协同的任务非常艰巨。本文通过立足于我国现有国家层面和京津冀区域的财政立法,分析京津冀交通一体化财政协......
在快速的城市化进程中,城市群是城市发展到成熟阶段的一种新的城市空间形态。土地利用是城市群地域空间演化和资源配置布局的表现......
<正>为落实京津冀协同发展战略,天津正积极构建服务京津冀三地的高速交通网。日前召开的"2014年天津市市政公路管理工作会议"提出,......
期刊
<正>上午在北京游故宫。下午在天津逛五大道,晚上下榻河北承德避暑山庄,曾经的京津"双城记",很快就要变为京津冀"三地演义"了。日......
<正>6月12日,京津冀交通一体化领导小组第七次会议暨雄安新区综合交通运输体系建设领导小组第一次会议召开,传达学习习近平总书记......
<正>目前,促进京津冀协同发展的一系列多层次的政策组合拳正紧锣密鼓地酝酿。除《京津冀交通一体化率先突破任务分工方案(送审稿)......
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京津冀一体化建设是近年来我国的一个重大战略。2013年以来,习近平总书记多次发表重要讲话,强调指示京津冀协同发展是个大思路、大......
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当前,京津冀一体化已经成为大众关注的焦点。今年4月底,《京津冀协同发展规划纲要》正式出台,为三地协同发展带来理论指导的同时,......
《京津冀协同发展交通一体化规划》确定京津冀区域综合运输通道布局为“四纵四横一环”,“四纵”由东向西依次是沿海通道、京沪通......
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随着京津冀协同发展上升为国家战略,京津冀交通一体化的步伐也越来越紧迫。河北省位于华北平原,东临渤海,西倚太行,北靠燕山,环绕......
交通运输业不仅是国家经济发展的命脉,同时也是区域协同发展的突破口。京津冀地区经过几十年来的发展,在交通运输领域取得了巨大的......
交通一体化是实现京津冀一体化的基础,而京津冀交通一体化又离不开交通法制的一体化。由于京津冀三地在市场准入、交通运营、财政......
<正>作为重大国家发展战略,京津冀协同发展是从交通一体化开始的,其目标就是实现区域内的人员、资源自由流动,进而降低整个社会经......
<正>同志们:这次会议的主要任务是:全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,......
<正>交通一体化是京津冀协同发展的基础支撑。从高速公路"断头路"全部消除,到京津冀公交一卡通行,再到"轨道上的京津冀"初步通行,......
<正>推进京津冀区域协同发展,一定要把轨道交通这一短板做起来。一方面,解决北京"城市病"不能完全依靠人口和企事业单位外迁,自身......
<正>2014年12月28日,北京地铁票制票价改革正式推行。本文通过问卷调研,收集一手数据,结合数学模型,推算北京地铁票制改革为地铁公......
<正>2月,在京津冀协同发展座谈会上,习近平总书记要求京津冀三地打破"一亩三分地"的思维定式,强调实现三地协同发展是面向未来打造......
保定市高等级公路建设及运营是京津冀交通一体化的关键环节,自雄安新区设立后,保定市高等级公路建设运营面临新形势、新任务。在京......
<正>自京津冀协同发展上升为国家重大战略以来,交通先行已成为三地共识。一年多来,三地在规划编制、政策协调、建设推进、运输服务......
<正>得益于首都交通建设,北京智能交通产业起步早,再加上北京智能交通企业自身的努力,使北京智能交通在发展中形成了自己独特的优......
<正>交通一体化物流收益"京津冀交通一体化,物流业先受益",不少专家都认同这个观点。2015年12月28日,随着天津至保定的铁路开通运......
<正>京津冀一体化协同发展已上升到国家战略层面,其核心是疏解北京非首都功能。目前,具有基础性和先导性作用的京津冀交通一体化工......
<正>京津冀一体化提出的基础是京津唐工业基地和首都经济圈,地域范围包括北京市、天津市以及河北省,涉及到京津和河北省11个地级市......
党的"十七大"报告提出工业化、信息化、城镇化、市场化和国际化。"十二五"时期是我国全面统筹推进五化进程的重要时期,"十二五"信......
在京津冀协同发展中，京津冀交通一体化既是不可或缺的基础，更是实现突破的先导。由于京津冀交通一体化事关重大，做好战略选择极为关键......
<正>2015年4月30日,中共中央政治局召开会议审议通过《京津冀协同发展规划纲要》。会议指出,推动京津冀协同发展是一个重大国家战......
<正>交通一体化要打通"断头路"产业转移将突出强调三地的错位发展4月30日,中共中央政治局召开会议,审议通过《京津冀协同发展规划......
