京雄城际铁路相关论文
本文以京雄城际铁路河北段固安站至雄安站沿线作为研究区，利用2018—2020年共34景Sentinel-1B影像，基于小基线集雷达干涉测量技术（SBA......
期刊
针对传统时序InSAR方法在长时序干涉测量应用中存在解算效率低的问题，利用改进的小基线集时序InSAR监测方法，选取2016年5月—2020年3......
为提高铁路施工建设全产业链数字化、信息化应用水平，全面提升铁路建设质量，依托京雄城际铁路四电施工项目，基于BIM+GIS数据集成技术，......
基于京雄城际铁路施工期生态环境影响的分析,通过对大型临时工程和环境敏感点遥感影像的切片、样本制作等预处理,研究建立了基于深......
以京雄城际铁路112.5m简支钢箱拱桥为工程背景,对拱肋拼装支架顶推过程中受力进行分析研究,提出先安装并张拉吊杆方案.经有限元软......
在阐述铁路装配式桥梁的施工工艺、特征及流程的基础上,从节材和节能、标准化、环保等方面分析与传统现浇桥梁的比较优势,结合京雄......
京雄城际铁路为首条连接首都和雄安新区的重要交通线路。本文从基于BIM的三维设计、协同管理、智能化工厂和工地3个方面介绍智能建......
结合京雄城际铁路四电工程,探讨建筑信息模型(BIM)技术在高铁四电施工安全质量管理系统与应用的思路和价值。平台体系架构采用面向......
为了解决高速铁路四电接口在施工过程中存在的管理短板和质量问题,满足四电接口工程检查管理需求,研发了基于BIM技术的高速铁路四......
针对目前城际铁路900t箱梁混凝土施工质量控制技术运用过程存在的问题,文章从实践角度出发,分析了箱梁预制混凝土的质量控制要点,......
传统四电物资管理存在工作量大、信息更新不及时、涉及联动部门多等问题,引入BIM技术的四电物资管理系统,利用三维模型、信息集中......
2017年10月18日,习近平总书记在党的十九大报告中指出"以疏解北京非首都功能为‘牛鼻子’推动京津冀协同发展,高起点规划、高标准......
