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基于VRUs深度事故重建的AEB效能对头部损伤风险的影响
为保护道路弱势使用群体(VRUs,含行人和二轮车骑车人)的、主被动一体化的、汽车安全性设计提供理论参考依据,该文利用高精度事故再......
期刊
道路弱势使用者(VRUs)
自动紧急制动系统(AEB)
头部损伤
事故重建
多体分析
传感器探测角(FOV)
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