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传统控制面相关论文
变体平尾翼型气动外形设计方法
为了使飞机在控制飞行姿态时仍然能保持最优升阻比,提出了一种通过改变翼型形状来代替传统控制舵面来控制飞机俯仰的方法。采用伯......
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变体机翼
变形机构
传统控制面
气动特性
优化设计
morphing wing deformation structure traditional contro
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