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研究了地层速度随深度递增型、地层中有硬层或软夹层型、表层为高速的公路型等4种地层结构在15m深度内，瑞利面波各阶模态的位移幅度......
利用复变函数法、多极坐标变换及傅里叶级数展开技术求解二维直角平面内偏心圆形衬砌对稳态入射平面SH（shearing horizontal）波的散......
对影响微动疲劳的各种因素进行了概括总结，特别是对高速列车轮轴微动疲劳有重大影响的位移幅度、接触压力、频率、环境和表面处理状......
