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本文对14根钢骨混凝土L形截面短柱和2根钢筋混凝土L形截面短柱进行了抗震试验研究，主要考虑了剪跨比、轴压力系数、配骨率及体积配......
异形柱框架结构因其良好的建筑功能,合理的结构布局,近年来得到了越来越广泛的应用。底部矩形柱上部异形柱框架作为一种新的结构形......
为探讨高强新型外包钢-混凝土组合梁的延性性能,对5根高强新型外包钢-混凝土组合梁进行抗弯试验。根据试验结果对组合梁的位移延性......
本文建立了无粘结部分预应力高强混凝土梁延性的神经网络模型，且利用模型分析影响此种梁的延性因素，得到各种影响因素导致位移延性比......
采用全过程非线性分析方法,编制了不等肢异形柱延性性能非线性分析程序(SCDP),程序分析结果与试验结果的对比表明,二者吻合较好.应......
本文采用全过程非线性分析方法。编制了不等肢异形柱延性性能非线性分析程序，程序分析结果与试验结果的分析表明，二者吻合较好。应用......
为了研究厦门BRT桥梁在全生命周期的抗震性能,针对一座预应力钢筋混凝土桥梁,进行了寿命期内混凝土与钢筋的参数指标退化分析,选择......
本文介绍了用时程分析对长富宫饭店高层钢结构进行的罕遇地震作用下的安全检验,用层水平承载力、层间位移角和层间位移延性比三个......
基于有限元原理分析了混凝土强度等级、轴压比、翼缘宽度和墙肢截面配筋率对T形短肢剪力墙构件延性性能的影响。结果表明：翼缘可以......
根据长周期地震动的频谱特性,从日本强震数据网K-NET和KiK-net中,合理挑选了47条长周期地震动记录,研究长周期地震动与普通地震动......
近年来,中国铁路建设迅速发展,一些减隔震支座已逐渐应用在铁路高墩简支梁桥中,但目前采用减隔震支座的铁路桥梁还未得到强震的充......
依据能量平衡原理,建立隔震桥梁系统能量反应方程,将桥墩与铅芯橡胶支座串联,构建隔震桥梁能量反应的双线性分析模型。结合现行《......
高桩码头是一种广泛应用于软土地区的重要码头结构型式。船舶靠泊撞击荷载往往是高桩码头设计时考虑的控制性水平荷载。已发生的多......
研究目的:震害表明,铁路桥梁作为交通系统中的枢纽结构在地震中极易受损。在建的川藏铁路穿越甘孜炉霍地震带和雅鲁藏布江地震带,......
建国以来，我国发生过多次破坏性的大地震。这些大地震中很多桥梁受到不同程度的损伤，同时也容易发现桥梁是交通路系统中最易遭受损伤......
异形柱体系出现于上一世纪七十年代末,近几年的发展比较快,相关的研究也有很多成果,但是由于异形柱体系腹板和翼缘本身相对比较薄......
钢筋砼异形柱结构体系在居住建筑中的应用越来越广泛,但目前对等肢异形柱的研究较多,而对不等肢异形柱的研究较少,尤其对其延性性......
近年来我国发生的大地震,尤其是5·12汶川地震表明,铁路桥梁作为交通系统中的枢纽结构,在地震中极易受损.多跨连续钢筋混凝土桥是......
