低速转向阻力矩相关硕士博士期刊学术论文 - 搜论网

低速转向阻力矩相关论文

车辆低速转向阻力矩模型与复合电源式EPS自抗扰控制研究

重型商用车前轴载荷大,在转向时所需的转向功率较大,整车电源系统无法满足转向功率的需求,因此限制了电动助力转向系统(EPS)在重型......

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重型商用车低速转向阻力矩转向摩擦力矩回正力矩复合电源自抗扰控制

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