供电仿真相关论文
本文以襄渝线增建二线工程为例,在仿真计算的基础上,探讨了在设计中确定TCR型无功动态补偿装置容量,并满足国电公司新标准的计算方......
该论文对城市轨道交通电力牵引系统进行了较为全面的、深入的研究.该论文首先在详细分析城市轨道交通车辆牵引计算原理的基础上,编......
现代有轨电车在新型储能元件及其控制技术的促进下,正以全新的面貌重回大众视野。储能式有轨电车作为新能源技术在轨道交通中应用......
将组合式同相供电方案应用于重庆城轨快线牵引供电系统,可较好地解决传统交流供电制式存在的负序电能质量问题和过分相问题。通过......
建立了24脉波整流器的电路模型,分析了其多区段外特性,并将其外特性曲线应用到城市轨道交通供电仿真软件中。仿真和试验表明,该仿......
本论文对南京地铁牵引供电系统进行了较为全面、深入的研究。相对于电网中的其它负荷而言,地铁负荷具有其特殊性。一方面,地铁负荷......
在深入分析储能式现代有轨电车供电系统结构的基础上,建立了储能式现代有轨电车的供电仿真模型.利用VC++软件开发了储能式现代有轨电......
随着城市交通拥堵和环境污染日益加剧,城市轨道交通因具有运量大、速度快、零污染等优点成为城市交通发展的必然趋势。对城市轨道......
城市轨道交通系统供电系统采用整流机组供电,由于整流机组中整流变压器及各种非线性元件的存在,不可避免地会产生谐波;而谐波给地......
针对城市轨道直流牵引供电系统仿真,采用由接触网、钢轨、杂散电流收集网和大地组成的四层网络模型,将全线直流牵引网模拟成一个完......