便线相关论文
街区铁路的高架化改造ＪＲ中央线三鹰——立川段全长１３．１ｋｍ，其间设平交道口１８处。现在每天开行上下行列车７００列，道口日遮断６ｈ以上，其中６个道口日遮断１０ｈ，严重......
本文以郑州铁路局新密支线上的宋寨车站和密县车站两项轨道衡工程施工为例，介绍在不中断行车的条件下分别采用便线绕行和架空线路的......
仡佬族风情仡佬族是云贵高原中部的一个古老民族，现有人口４３７９９７人（１９９０年），主要分布在贵州，其余少数居住在云南、广西、四川、湖南等省。“仡佬”......
我局管内京广、陇海干线上的桥梁,多数已使用了五十年以上,由于种种原因,产生了各种病害,需要进行整治改造。运营线上的桥梁施工......
奉化江大桥是甬台温铁路的重点控制性工程之·,大桥位于浙江省宁波市区内火车南站东约1km左右,临近既有铁路桥,主跨以一孔128m的下......
永康市号称“五金之乡”,当我们一早来到象珠镇时,这里还很清静,在一所党校大门前,却找不到问路的人。几条并不太宽的柏油路边,到......
铁路工务部门和线桥大修队的职工,常年流动在铁路沿线进行野外作业,生活艰苦,吃水困难,附近河道水质混浊度高,细菌和病原菌污染严......
结合黔桂线扩能改造工程BK316.8运营便线工程施工实例,详细介绍了既有线控制爆破和既有线安全防护施工方法,为类似工程提供了可以......
突如其来的大哭 很平常的一天，表姐青枝在我家里聊着天时接了个电话，突然间痛哭起来。 青枝是一个很坚韧大度的女子，别说是眼泪......
兰新铁路西固水厂特大桥位于既有铁路上下行线之间,因施工场地狭小、场地内光电缆线多、营业线运输繁忙、行车安全等问题致使施工......
宝成铁路嘉陵江11号大桥位于聂家湾与徽县两车站间的崇山之中,是1981年8月遭受特大洪水毁坏最严重的桥梁,4孔钢梁坠水,三个主流墩......
我局营业线上的桥梁,多数是解放前修建的。由于当时技术水平较低和偷工减料等原因,产生了很多问题,再加上运输日益繁忙,给桥梁建......
蚌埠淮河大桥北岸引桥为31.7m预应力钢筋混凝土梁,共11孔。其中:4号墩至1号墩共3孔,在淮河大堤外;1号墩至0号墩1孔,跨越河堤;0号......
顶进法是既有线修建立交桥涵、地道的一种行之有效的方法。它的主要特点是不中断行车(或减速通过施工地段),不需修筑施工便线,把......
宝成线渭河桥位于宝鸡市郊,1954年6月建成,为12—32m上承钢板梁桥。该桥孔径偏小,净空偏低,基础埋深亦不足。1961年向北端扩两孔3......
近几年来,铁路车站为维护站车秩序,沟通车站两侧行人、自行车的往来,确保行车与人身安全,有计划地在一些车站增设了人行道立交(上......
在既有公路或铁路线上进行局部改建或重建工作，必须修建临时施工便线。临时便线应以简捷为佳，即应力求敷设方便、计算简单、工程量小......
企业铁路专用线由于扩大运能，提高线路技术等级标准，需要对正在运营的线路设备进行扩建。通过对潞安矿务局安居铁路中间站的施工改造......
近日,经过近千名参战人员的深夜鏖战,由中铁四局承建的安九高铁庐山站改移武九客专上下行过便线拨接完成,保证了庐山站新建4站台顺......
本文在介绍铁路便线的设计过程中，详细地讨论了各类曲线测量要素的计算方法，掌握了这些方法，铁路便线施工放样的困难就可迎刃而解。......
1988年9月2日成昆线铁口车站成都端K456+300～+420处于1133次货车开进3线之后发生突发性高路堤滑坡。滑坡体前缘宽120m,滑坡滑面后部......
转线装置主要用于既有线与施工便线之间的反复连接,即通过安装转线装置的置换头轨和尾轨,将营业线和便线连通,使得运输车可以顺利......
宝成铁路便线工程由于场地限制,距既有建筑和铁路最近仅 6.48m,三条市政道路斜穿既有宝成铁路和铁路便线,工程具有对既有线干扰大......
以哈大高速铁路转临时便线接触网过渡设计为背景，着重论述高速铁路转临时便线接触网过渡设计中发现的新问题及处理方法。通过对多个......
架梁是铁路桥梁工程的一个重要环节,采用架桥机架梁时,架桥机如何运输和组装?运梁、存梁、架梁,如何调车作业?架梁时如何能减少对......
在运营繁忙的线路下(地基为粉砂)顶进净宽16m、净高8.7m双孔箱形桥,如何能质量良好又安全地完成施工任务。本文对所采取的一些特殊......
【正】推理1.某场国家公务员考试有50个考生,考号分别是1,2,3,……50。考试结束后,所有人都交完试卷离开了考场。但监考官黄三犇清......
介绍繁忙铁路干线大包线旗下营隧道便线过渡方案实施病害整治工程实例，通过病害现状描述及成因分析，介绍便线过渡方案的必要性、必然......
