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近年来,随着我国经济实力的不断增强,人民生活质量的迅速提升,汽车作为主要的通行工具走进了家家户户;然而随着汽车保有量的持续增......
首先剖析Grace的交叉口车队密度散布模型,发现其错误所在。进而研究车队 散布中的密度变化规律,提出正确的密度散布模型。并且将该模......
本文针对现行信号灯交叉口交通分析、计算方法存在的问题,提出了当量分析方法。通过叙述和举例说明当量分析方法的应用,如当量分析方......
综合待行区的设置对于交叉口空间资源的有效利用、通行能力的提高和延误的减少具有重要作用。在讨论综合待行区设置条件的基础上,......
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首先运用流体动力学模拟理论微观地分析了车队在信号灯交叉口的排队队长的变化特性;以此为基础,研究车队散布中的密度变化规律,提......
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