入级船舶相关论文
不平凡之年的突破性数据rn2003年是不平凡的一年,CCS的主要统计数据令人振奋:rn入级船舶在取消了100艘、49.8万总吨船舶船级的情况......
四大业务主线成果空前,初步实现了高速发展、科学发展、协调发展.“十一五”末,CCS入级船舶总吨位达到4273万总吨,比“十五”末的2......
“海巡31”是我国海事系统第一艘最先进的适航无限航区的国际航行入级船舶，排水量3000吨，主机单机功率5800千瓦，最大航速22节以上。航......
<正>2008年3月,接到浙江欣海船舶设计研究院的信息反馈,称围绕国内非入级船舶有两种令人尴尬的意见:一是因结构设计未进行冰区加强......
在接受PSC检查之前，做好充分的自检是避免船舶滞留的最好办法。英国劳氏船级社根据港口国检查官在其入级船舶上发现的最常见的导致......
截至9月底，NK入级船队共7596艘，首次突破1．9亿GT．达到1．906亿GT。前9个月，NK入级吨位净增超过1100万GT。今年以来，NK入级新造船达到1480万......
2005年，中国船级社将国际运营船舶入级制度引入到国内航行船舶的管理之中，正式推出国内航行船舶入级服务产品（CSAD）和相应的技术标准，以......
香港船舶登记局（HKSR）入级船舶日前突破7600万GT，共计2105艘船舶。其中1880艘属于海船．按照吨位计算．其中56％为散货船．20％为油轮．19％为集装箱......
“2010年DNV的业务十分繁忙，是我们交付的入级船舶最多的一年，包括大型油轮、海洋工程船舶等”，5月上旬，DNV全球副总裁、大中国区主席......
此文讨论了船检所规定的船舶的航区和87、97船员考证规则中适任证书标明的航区的不同含义.......
进入2005年以来,中国船级社(CCS)一直在全力推进国内航行船舶入级工作.由于其意义深远,一度引起海事界的广泛关注.近期,随着国家四......
2010年7月31日,中国船级社(CCS)入级船队总吨位突破4000万总吨,达到历史高位。与此同时,今年新造船任务也超过1000万总吨,如此高的......
