船舶滞留相关论文
港口国监督检查是港口国为了维护生命安全、保护海洋环境、确保船舶和港口安全而进行的一种强制性检查,而在各种检查结果中,滞留(......
长洲水利枢纽自开始建设至今发生了多次因各原因造成的滞留船舶现象，船舶被迫在上下游长时间等候过闸，最长等候时间有十多天时间，上下......
介绍PSC检查中涉及ISM及ISPS规则可能导致船舶滞留的常见的缺陷项目,并从船体、动力设备方面和船员、船舶证书和航海图书资料方面,......
港口国管理与控制是对船舶安全航行最必要的保障,通过分析导致船舶滞留比例较高的救生与消防设备,讨论对消防设备的维护和保养的重......
全球遇险与安全通信的系统是为了保证船舶的安全而设置，但在PSC检查中却常常导致了船舶发生滞留。依据实际案例分析导致船舶滞留的......
由于几内亚、利比亚、尼日利亚和塞拉利昂遭受埃博拉病毒的袭击,使这些国家起航的船舶滞留非洲象牙海岸。8月12日科特迪瓦阿比让港......
船旗国监督检查是督促船舶或海上设施履行法律法规、技术规则、国际公约的有效方法,也是船舶检验的动态补充。对船舶而言,滞留是最......
港口国检查（port state control，简称PSC）制度实施近20年来，其依据不断变化，已经生效和即将生效的公约修正案不断对船舶应对PSC检查带来......
纵观近期我社船舶在日本发生滞留的方方面面，及2004年各PSC组织检查重点较往年或许有所不同的情况，提出以下几点供各船公司参考。......
2012年7月17日，珠海3名PSC检查官对停靠在珠海电厂的一艘悬挂利比里亚旗散货船进行检查。在检查证书文书时，检查官发现S／C证书存在3个......
根据ParisMou最新公布的检查数据，我们对主要滞留缺陷进行了整理，希望能引起相关各方注意。01-证书和文件管理（Certificate＆Documentat......
为协助船舶运营商有侧重点地做好船舶维护工作及通过PSC检查,本文基于数据关联理念,针对PSC数据库信息特征,创建了辨识度指数公式,......
针对我国远洋船舶因港口国监督(PSC)检查造成船船舶滞留的问题,分析了PSC检查中全球海上遇险与安全系统(GMDSS)通信导致船舶滞留的......
在分析船舶港口国监控检查机制和缺陷代码,研究降维理论的基础上,将探索性因子分析法应用到港口国监控（PSC）船舶滞留影响因素分析中,......
为了进一步了解东京备忘录NIR形势下的船舶滞留情况,运用统计软件SPSS统计了2014年1月至2017年4月期间东京备忘录区域下船舶滞留情......
2002年PARIS MOU 18个成员国共对19770艘次船舶进行了检查,较2001年增加了5.8%.有1577艘次发生船舶滞留,滞留率为7.98%,67%的滞留......
【正】 2002年PARIS MOU 18个成员国共对19770艘次船舶进行了检查,较2001年增加了5.8％。有1577艘次发生船舶滞留,滞留率为7.98％,67％的......
巴黎谅解备忘录(Paris MOU)已宣布将打击船上低标准生活和工作条件。Paris MOU已经开始了一项新的检查计划，将一直持续到2004年12月......
中国船级社于2004年10月10日下发"关于马耳他海事主管机关提高安全标准的要求"的通函,通函全文如下:为了进一步提高马耳他旗船舶的......
此缺陷是PSC检查中非常典型的滞留缺陷．几乎所有船舶都可能因为维护保养不善而遭遇这类问题．而该缺陷的避免正是在于日常工作的关注......
为了让船员更有针对性应对PSC检查,日前CCS组织编写了新版《船舶抵港前PSC自查项目表》以提供给所有CCS级船舶使用。CCS副总裁高照......
日前，USCG公布了2012年1～7月最新船舶滞留缺陷清单。从清单列出的各类缺陷看，证书与文件缺陷，救生设备缺陷．消防安全缺陷、ISM管理缺陷......
各有关公司：2012年1月13日，意大利豪华游轮“科斯塔一康科迪亚”号在意大利吉利奥岛海域触礁搁浅。同时自2011年底以来，又有不少CCS级......
分析近期ParisMou滞留船舶名单．20年以上船舶滞留占到了总滞留量的近50％。占比最高的前三项缺陷为．01-证书和文件管理，占滞留缺陷总数2......
2019 年6月16日,某中国籍大型集装箱船舶(下称"X"轮)在澳大利亚接受港口国监督检查被滞留,滞留的起因是油水分离器内"混"入了一个......
2018年4月下旬在对一艘建造于2008年5月的某国籍C轮开展港口国监督检查（PSC）时,发现该轮未按照原先所出具的PSC报告要求对当时所发现......
船舶的救生设备作为海上人命安全最为关键的设备,始终是港口国监督检查官、岸基管理人员以及船员最为关注的重点之一。不仅要确保......
一、港口国控制的目的和面临的形势 船舶安全是保障海上人命和财产安全及防止造成海洋污染的基本保证。目前,许多国家通过地区性合......
始于9月末的劳资纠纷最终导致资方“封港”。自9月29日开始封港,至美国时间10月9日18时暂时开港前,美国西海岸的29个主要港口已有1......
船舶机舱设备在维修保养过程中,会遇到各种各样的问题。如何既好又快地解决问题,正确的方法不可或缺。东京备忘录秘书处2013年1月2......
在PSC检查中,PSCO(港口国检查官)会对船员进行操作性检查,如果船员不会操作或答非所问,船舶将被接受"更详细检查"或滞留.......
2012年10月26日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1048.98点,较上月同期下跌3.4%。煤炭、金属矿石、粮食以及成品油运......
摘要：港口国控制的主要目的是限制與排除低标准船舶，保证船舶安全航行和防止对海洋环境造成污染，以及对船旗同海事主管当局履约的监督......
1日本PSC检查基本情况介绍日本是东京备忘录(Tokyo Mou)总部的所在地,这里的PSC检查是整个备忘录内各国中检查最严厉、要求最高的.......
此文以降低我国船舶滞留率为目的,针对我国船舶老龄化的实际情况,提出了老龄船接受PSC检查时避免被滞留的几种方法.......
为了降低船舶在PSC检查中滞留率，通过对某PSC2012年检查船舶数据的统计与分析，借助“人-机-环境-管理”模式剖析了船舶滞留因素，提出......
