公交导向开发相关论文
土地整备工作是TOD综合开发的关键环节和重要基础,然而,国内大部分城市都缺乏相关具体工作的实践经验。本文结合上海、深圳和东莞......
TOD站点地区确定规划圈层边界的重要依据之一是步行尺度.在确定适宜的步行尺度时,规划多重视大多数人的平均标准,而缺少对老年人等......
近年来,美国部分城市在新城市主义理念的影响下,开始采用精明准则或形态准则取代或补充传统区划。横断面模型作为形态准则描绘城市......
中国大城市的郊区化使得许多居民被安置在比他们以前居住地可达性更差的地方,而需要采用机动化方式出行.基于对最近才迁居到上海郊......
在快速城镇化和快速机动化的双重压力下,我国大城市普遍出现了空间扩张无序、交通拥堵严重、环境质量低下等问题,“城市病”日益突......
超高层综合体作为高密度城市的核心组成部分,其与地铁站点的连接模式将显著影响城市的紧凑程度和使用效能。文章归纳“分离”“相......
基于东南大学"城市理论前沿"全英文课程,结合国家新型城镇化政策内涵,总结了欧美专家近年来发展紧凑型城市的理念,提出了创新性的......
中国地方政府在实施交通影响评价时仍面临一些问题,有必要借鉴国外交通影响评价的政策与实践经验。深入剖析日本实施的交通影响评......
在土地资源约束和小汽车大量增加的背景下，传统的城市更新面临成本高昂、交通拥堵进一步恶化、社会分化加剧等困境。国内外研究表明......
"地铁+物业"的开发模式,倡导公共交通出行,为发展低碳环保的智慧社区提供了良好的基础,另一方面,依托智慧社区的信息技术平台,可以......
城市公交是面向大众的公益性运输服务系统,它基于覆盖整个城区的线路网络为居民提供方便、快捷、低成本的出行服务。由于单位运量......
中国大城市的郊区化使得许多居民被安置在比他们以前居住地可达性更差的地方,而需要采用机动化方式出行。基于对最近才迁居到上海......
TOD站点地区由于交通接驳和开发带动效应随着距离的增加而衰减,因而规划布局多呈现圈层结构的形式,但不同城市TOD地区圈层划分的方......
运用公交导向开发(transit-oriented development,TOD)模式指导轨道交通周边土地开发一直是学者和政府关心的问题,为了将TOD模式落......
公交导向开发(TOD)在小汽车主导的发达国家被认为是引导居民由小汽车出行转向公共交通及其他多样化出行模式的城市设计手法.对于TO......
