公交票制相关论文
背景公交是一种政府承办的社会公益性事业,而非企业的赢利性行为。北京市城市公交回归公益的问题,其它大城市也同样面临
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针对目前城市中日益突出的交通问题,本文从苏黎世市的概况入手,从其完善的铁路交通、系统的路网规划、明确的公交优先策略、限制小......
对于尚无经济实力建设轨道交通的中国大城市而言，公共汽车系统的现代化具有重要的现实意义。结合昆明公共汽车示范线路的规划设计，阐......
随着公交票制、体制、机制的“三制”改革,城市公共交通由国营公交公司一家独占的局面,改革为国营、股份制、股份合作制、中外合......
公共交通业是满足人民群众出行需求，为社会各行业正常经营创造基本条件的服务性行业。政府如何对公共交通企业进行规范性补贴是我国......
本文结合作者对瑞士公共交通实地考察学习的经历，对瑞士圣加伦、卢塞恩、伯尔尼、日内瓦、苏黎世等城市公共交通系统的分析和比较，介......
<正>曾几何时,乘坐高铁时可以互联网购票并在车站自助取票轰动一时,人们相告感受其便捷。而如今,二维码过闸已成为手机标配,互联网......
各区、县人民政府,市政府各委、办、局,各市属机构:经市政府同意,现将市交通委《关于缓解北京市区交通拥堵第四阶段工作方案》转......
<正>本文结合作者对瑞士公共交通实地考察学习的经历,对瑞士圣加伦、卢塞恩、伯尔尼、日内瓦、苏黎世等城市公共交通系统的分析和......
交通网络分配遵循用户均衡和系统最优两个重要原则，文章首先阐述UE和SO两种原则的定义以及最优化模型的建立。通过对两种模型最优化......
