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轨道站点公共交通一体化是有效扩展轨道交通辐射范围、融合各种公共交通资源、提升乘客出行品质的关键一环.文章以重庆轨道交通27......
京津廊在行政区划分隶属三省区,毗邻接壤的三个城市在经济发展上严重错位、极度失衡,廊坊市与京津两市尤其是与北京市经济发展的差距......
从BOT(建设运行-转让)和TOT(转让运行-转让)2种项目融资模式的特征出发,探讨了公交枢绷项目融资新模式TBT(转让-建设-转让)融资过程,在此基......
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<正>一、规划背景、原则及思路城乡一体化是指城乡之间通过资源和生产要素的自由流动,相互协作,优势互补,以城带乡,以乡促城,实现......
随着我国经济的持续增长,城市化进程不断加快,城乡之间的联系越发密切,出行需求也不断攀升,而现有的城乡客运网络布局已不能满足城......
优良的城市公共交通系统是城市繁荣发展的重要基础,但是目前城市公共交通的发展却一直滞后于经济的发展和居民出行需求的增长,导致居......
<正>全球交通最拥堵十大城市雅加达居首英国汽车润滑油制造商"嘉实多"(Castrol)发布一份全球最拥堵城市的调查报告,前十名依次为:......
从常规公共交通线网的优化入手做好轨道交通和地面常规交通的衔接和协调工作,不仅是西安构建国际化大都市的需要,也是西安公交三公......
随着经济的飞速发展,广州市机动车保有量日益增加,尤其是小汽车的数量增长迅猛。与之相反,广州市的道路增长速度却较为缓慢,这就造成交......
简要介绍了巴西库里蒂巴公共交通一体化发展历程,并从线路、车站、车辆、专用车道、管理和组织等方面概括其特征。指出库里蒂巴良......
一、城市公共交通的一体化管理随着我国大型城市公共交通换乘枢纽的建立,为城市轨道交通与其它城市交通实行一体化管理创造了条件,......
魏玛共和国繁荣时期柏林城市交通网络迅速扩大,与帝国时代城市交通的发展缓慢形成鲜明对比;同时在柏林市的政策主导下,三大交通系......