内平动相关论文
为了研究内平动分度凸轮机构的输出转角误差,基于作用线增量法的基本原理,对内平动分度凸轮机构的偏心套偏心距误差、针齿分布圆半径......
三项并联式内平动减速器是一种新型的减速器,介绍了减速器的工作原理,对其进行数学建模和分析,并且通过Pro/E软件对其建立实体模型......
研究全摆线齿轮的压力角与其它齿轮设计参数的关系.推导全摆线齿轮的压力角计算公式,选取不同的齿轮设计参数绘制压力角变化曲线,......
环式少齿差行星齿轮传动是一种由连杆机构和齿轮机构组合而成的传动装置。具有结构简单、传动比大,承载能力强等特点,但振动大、噪......
内平动全摆线齿轮的齿廓完全由内外摆线构成,根据齿轮的啮合原理及摆线的特性,在理论上推导出了内平动全摆线齿轮曲率半径及综合曲率......
三相并联式内平动减速器是一种新型结构的减速器,在原理上相对于其它减速器具有传动比大、承载能力强、运行平稳及传动效率高等突出......