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轴箱轴承是动车组关键的走行部件,其复杂的服役环境、恶劣的工况导致轴箱轴承在服役过程中存在多种失效形式。轴承滚道面剥离作为......
采用等离子渗氮技术对两种抗拉强度约为2300 MPa和2700 MPa的超级钢材进行表面改性处理,再分别利用常规疲劳实验方法和压电超声频......
利用20kHz压电超声疲劳试验技术,对六种抗拉强度高于1500MPa的低合金钢进行测试。结果表明,这些材料并不存在传统规范中所谓的“疲劳......
实验时间和费用的制约排除了用常规的疲劳试验机测试结构材料在10周循环以上的疲劳行为.一种可能是要求使用更高频率来加速试件的......
从20世纪80年代日本的学者提出钢铁材料在超过107的应力循环出现疲劳破坏的现象后,到20世纪90年代这一现象得到欧洲学者的重视,并......
通过20kHz压电超声加速疲劳试验机对多种金属材料进行测试,实验地证明了超高周疲劳裂纹往往从试件内部萌生的机制,试件在超过10^7周......