再气化相关论文
惠生海洋工程有限公司(简称"惠生海工")最近宣布,其为比利时EXMAR公司以EPC模式总承包建设的全球首个驳船式液化天然气存储和再气化设......
液化天然气是经冷冻为船舶可以远距离运输的低温冷冻液。液化天然气运输到接收终端,需卸载并贮存罐里以便再气化,然后进入天然气配气......
日前,该公司成功签订首个海工水下设备订单合同。该套设备包含8个海底吸力锚装置和1套海底平台装置,用于海底连接浮动存储和再气化模......
截至8月20日,今年已交付的LNG运输船达到38艘(其中,包括4艘浮式再气化储存装置FSRU及LNG加注船STS),与此同时,如果不出现延迟交船......
当今的LNG相对于20年前来说更富于变化,但它前所未有的增长速度是“不平衡”的,并且或许还是“不确定”的。国际能源机构分析家指出,2......
LNG-FSRU(浮式液化天然气存储再气化装置)一般配备储存和再气化LNG的模块装置,因此既可作为LNG运输船具有运输LNG的功能,又有替代陆上L......
我国政府努力放慢液化天然气再气化终端的发展,这将使得在2010年之前我国不会成为一个大型液化天然气进口国。尽管按照长期规划将建......
为加快贯彻落实国务院发布的《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》,工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部联合发布的......
分析了部分气化焦的再气化动力学行为,详细描述了煤在气化过程中的阶段气化特性,重点考察了实验焦气化率、温度、煤种对各煤焦再气化......
1月21日,惠生海洋工程有限公司表示,与美国NewJersey的Vessel Gasification Solutions(VGS)公司签署了有关供应1座驳船型浮式LNG再气化......
近几年,韩国在LNG船建造市场,可谓是一枝独秀。根据克拉克松研究公司和韩国造船界2018年1~8月份的市场调查,韩国曾取得将国际船东......
<正>随着LNG需求的增长,全球LNG再气化能力总体增长了2 240×10~4t/a,到2016年底达到7.77×10~8t/a,到2017年1月达到7.95×10~8t/a......
惠生海洋工程有限公司为比利时Exmar公司以EPC模式总承包建造的全球首艘驳船式液化天然气(LNG)存储和再气化设施(FSRU)——EXMAR FSRU......
<正>全球贸易:全球LNG贸易量连续第三年创下新纪录,达到2.58×10~8t,比2015年增加了1 310×10~4t。新增的供应量主要来源于澳大利......
本文简要介绍了NG 的液化工艺及设备。LNG 调峰时的再气化及冷量利用,建议建一套LNG 装置并副产He、O2、N2、Ar、配制特种混合气等......
<正>其LNG全产业链包括生产、液化、营销、分销、运输和汽化业务,以及进一步延伸的电力业务,全产业链环环相扣、紧密衔接编者按近......
<正>通常,天然气由液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG)船海上运抵购买方,输入岸上的接受终端。选择接受终端地点的一个重......
<正>本刊前两期讨论了当前终端用户对燃气质量的要求和燃气互换性研究的方法和进展。最后应讨论保证燃气互换性要求的质量调节方法......
FSRU是浮式储存及再气化装置(FloatingStorageandRegasificationUnit)的简称,通常也称LNG-FSRU,是集LNG(液化天然气)接收、存储、转运......
<正>美国全球安全分析研究所联席主任、美国能源安全委员会高级顾问盖尔?拉夫特在最新撰文中表示,以甲醇形式出口天然气是美国出口......
中文近日,澳大利亚Global Energy Ventures(GEV)与中集来福士签署了4+4艘CNG 200 Optimum型压缩天然气运输船意向书,这是继2014年......
LNG浮式储存与再气化装置(Floating Storage Regasification Unit,FSRU)的建设周期短、装置灵活性高,其再气化模块是LNG-FSRU的重......
作为清洁能源,LNG的市场需求量一直在稳定增长,截至2010年底,全球已建成LNG接收终端60多个。但值得注意的是,......