冲击动力响应相关论文
为研究凿岩机冲击部件瞬态冲击动力特性,以弹性体一维振动瞬态应力波传播理论为基础,将冲击碰撞问题转化为具有初始速度及内部应力......
为探究高架桥在车行冲击动力响应下的疲劳累积损伤演化规律,以京津城际高铁32 m预应力混凝土箱型梁为原型,设计制作了3根缩尺模型......
钢制圆管在海洋工程中十分常见，比如导管架平台的桩腿以及海底管道等。随着对海洋油气资源的开发，一些海洋平台配备了专门保护平台上......
该文对四车位的三层组合网架公路梁桥在撞击力作用下的动力响应问题，利用非线性有限元动力分析软件ANSYS/LS-DYNA进行了研究。通过......
舰船推进轴系有可能在运转时遭受水下非接触爆炸冲击，而以往关于冲击响应的研究只是针对非运转状况。运转状态下轴系的冲击响应必须......
圆管在海洋工程中被广泛用作海洋平台的支柱。在受到诸如船舶碰撞等的冲击载荷作用后,对这类构件的安全性评估尤为重要。为了研究......
通过单层KIEWITT8型网壳模型在落锤撞击作用下的实验，研究单层网壳在撞击作用下的动力稳定性。利用动态应变仪和力传感器，获取了落锤......
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通过单层柱面网壳模型在冲击物作用下试验,研究单层柱面网壳在冲击作用下的动力响应和动力稳定性。利用动态应变仪和力、位移和加......
为了获得水下爆破荷载下板的动力响应,在空间上采用有限Fourier积分变换,时间上采用Laplace变换,根据Taylor一维流固耦合理论推导......
为了研究带有下部支承柱的单层网壳结构在斜向冲击下整体结构的抗冲击动力性能,对下部支承为钢管柱的单层K6型网壳结构进行了斜向......
本文研究单层球面网壳在撞击荷载作用下的动力屈曲问题。利用ANSYS/LS-DYNA非线性有限元程序,对单层球面网壳在落锤撞击作用下的实......
近几年城市市政工程施工中经常会遇到高压、超高压燃气管线需要保护,尤其是在管道上方进行结构吊装作业中,构件坠落对管道及其土体......
