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为了增加电动汽车主动悬架系统阻尼可调减振器的工作模式及其调节范围,以某液压减振器为基础,设计了一种阻尼多模式切换可调的减振......
根据8K机车油压减振器维修后性能检测的需要,通过研究分析减振器工作特性,运用现代检测技术研制成功新一代减振器试验台.该试验台......
随着我国高速列车的迅速发展，对乘坐的舒适性提出了更高的要求，因此，作为保证机车运行平稳的关键部件之一减振器，对其性能的要求也相应......
在介绍减振器试验台测控系统结构和原理的基础上，对系统的组成、硬件、软件和交流伺服作动器的工作原理和控制方法进行了详细的分析......
为提高汽车减振器的质量，促进汽车产业的发展，设计开发了一种汽车减振器液压伺服式试验台。文中结合该试验台的工作原理与数学模型，重......
传统阻尼器将汽车的振动转化为热能耗散,油液温度变化会影响阻尼器的工作性能,也造成了资源浪费。如果将这些耗散掉的能量回收利用......
摘要：以机械式减振器性能试验台为背景，设计基于可编程逻辑控制器（PLC）的减振器性能试验台控制系统，实现激振频率的程序化控制。使用uss......
以机械式减振器试验台为应用背景，介绍其控制系统的设计思路和实现方案，应用LabVIEW与变频器之间串口通信原理及自动控制原理，最终实......
研究了液压系统键合图建模方法.使用20-sim软件,建立了减振器试验台压缩时液压系统的键合图模型,并进行动态仿真,得到系统输出速度......
介绍了国际主流试验台的特点,阐述了长春试验机研究所有限公司最新研发的高速减振器综合试验台的特点及具体试验项目,得出结论,认......
