凸模磨损相关论文
以汽车蓄能器壳体为研究对象,针对实际生产中出现的筒壁质量差、变形的问题,采用有限元法和正交试验法对工艺进行优化.首先,分析温......
针对实际生产中活塞预锻凸模寿命的预测,以及预测结果的精度,对活塞的预锻成形过程进行数值模拟,并基于Ar-chard修正磨损模型,对活......
期刊
板料冲裁是金属塑性加工的基本方法之一，其因少无切屑、生产效率高等特点而被广泛应用于航空、汽车等诸多领域。随着数值模拟技术及......
本文使用有限元软件模拟了冷挤压杯形件的成形过程，通过试验设计建立响应面研究凸模圆角半径和成形速度对凸模表面温度和磨损深度的......
以5 mm厚的AISI1010板料为研究对象,利用DEFORM-2D有限元软件对其精冲过程进行数值模拟,分析了精冲凸模的磨损过程,研究了模具间隙......
针对薄板冲裁过程中模具与板料的摩擦分析，推导出凸模侧壁的摩擦力公式，得到了板料剪切面光亮带与凸模侧壁磨损之间的量化关系。在此......
对重型车半轴套管镦挤成形过程中凸模磨损进行了研究。利用DEFORM-3D软件对重型车半轴套管镦挤成形过程进行了数值模拟,分析了不同......
以离合器盖总成中的传力片作为研究对象,借助Deform-3D仿真软件模拟了传力片冲裁过程中的凸模磨损情况,依据正交仿真试验的数据以......
通过Deform-3D模拟软件对冲裁磨损失效过程进行模拟,阐述了单次冲裁过程的冲头(凸模)磨损机理,研究了0.8 mm和1.4 mm两种不同板料(......
