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随着我国社会的进步和经济的发展,交通需求量和汽车保有量急剧上升,导致众多城市面临严重的交通拥堵问题,尤其是早晚高峰期间。对......
【摘要】为研究在提供信息条件下驾驶人的出发时间选择行为，认为影响驾驶人出发时间选择行为的两个重要因素，即早到延误和晚到延误持......
在交通行为分析中，传统效用函数形式不能反映个人属性对信息效用感知的影响。改进效用函数形式，运用多项Logit模型理论，建立了公交动......
为研究实时信息条件下驾驶人的不同出发时间选择行为对城市交通运行的影响,以描述型、定量型、预测型和指示型4种实时信息条件下驾......
