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现代柴油机设计中，配气机构设计占有重要地位。其主要功能是实现发动机的换气过程，根据气缸的工作次序，定时的开启和关闭进排气门，以保......
利用几何法和函数法对4125柴油机配气机构的凸轮型线进行设计,通过计算和比较两种凸轮型线下挺柱运动的位移、速度和加速度曲线得......
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在强调配气凸轮设计在内燃机中的重要作用基础上，综述了该领域的技术发展、现状及展望，并结合常用的函数凸轮，论述了内燃机配气凸轮的......
