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对于柴油机而言,采用较早的向缸内喷射燃油技术,能达到促进燃油和空气混合,改善缸内燃烧,降低污染物排放目的。但由于在较早的喷射......
随着对发动机的动力性、经济性和减少尾气排放的要求不断提高，发动机气道的设计经历了从经验设计到计算机辅助设计的过程，现代的发动......
随着石油资源的日益短缺与环境问题的不断恶化，再加上近期华东地区雾霾的影响，乘用车用高效低排放柴油机的开发显得越来越重要。由于......
为1台2.0L的4气门柴油机设计了可变涡流进气系统,利用三维CFD软件AVL-Fire分别对柴油机的3种气道型式的气体流动进行了数值模拟计......
文章介绍了一种可控燃烧速率(CBR)系统,发动机每缸的进气道分为切向气道和中性气道,在低速、低负荷工况下,通过滑片式进气涡流控制......
分析了4气门进气的特点,利用STAR-CD流体软件对2个进气道在进气过程中气体流速、压力、温度的变化情况进行了分析,从而降低了新产......
利用气道稳流试验台,结合CFD模拟,对D19四气门、双进气道发动机进行相异气门稳流试验与燃烧分析。结果显示:相同气门最大开度,双气......
气道性能的优劣，直接影响着内燃机缸内气体的流动和燃烧状况，进而影响内燃机的动力性、经济性和排放特性。内燃机气道，受气体流动特性......
搭建基于丝线法的发动机可视化气道稳流实验台,对气缸内近壁面流场进行可视化研究,同时利用CFD对气缸内近壁面气流运动进行了数值......
