刚性悬索相关论文
采用空间有限元的方法对东江大桥刚性悬索加劲钢桁梁桥的施工全过程进行了仿真分析,通过变化边界条件与施加节点强制位移分别......
刚性悬索加劲钢桁梁桥是一种新型的桥梁结构形式,其刚性悬索与桁梁上弦杆的连接处-特殊节点是其中最关键的部位。结合东莞市东江大......
采用空间有限元方法对刚性悬索加劲钢桁梁桥的施工全过程进行了仿真分析,通过变化边界条件与施加节点强制位移分别模拟结构体系转......
以我国首座刚性悬索加劲钢桁梁桥——东江大桥为研究对象,利用有限元分析软件ANSYS,考虑双重非线性,对刚性悬索加劲钢桁梁桥的极限......
根据刚性悬索加劲钢桁梁桥塔柱受力特点，引入等效弹簧约束，建立简化的塔柱纵向稳定计算模型，采用中性平衡法推导出塔柱稳定特征方程。......
本文以国内首座刚性悬索加劲钢桁梁桥东莞东江大桥作为工程背景，利用有限元分析软件Midas／Civil建立三维空间模型，运用子空间迭代法计......
刚性悬索加劲钢桁梁桥是一种新型的桥梁结构形式，其刚性悬索与桁梁上弦杆的连接处一特殊节点是其中最关键的部位。结合东莞市东江大......
东江大桥是国内首座双层桥面三桁刚性悬索加劲钢桁梁桥,其造型新颖独特、受力复杂,并且施工过程中存在着体系转换与内力调整。为研......
东莞市东江大桥在国内首次采用三桁刚性悬索加劲钢桁梁新型结构,为了获得该复杂结构的模态参数和确定成桥理论计算模型,基于环境激......
重庆市曾家岩嘉陵江大桥为135 m＋270 m＋135 m公轨两用刚性悬索加劲连续钢桁梁桥。介绍该桥总体设计、各部分的构造及施工方案,为同类......
为研究刚性悬索加劲钢桁梁桥刚性悬索与桁梁上弦杆的连接处特殊节点的力学行为，结合东莞市东江大桥，采用1：2的几何缩尺比例，对其特殊节......
为研究刚性悬索加劲钢桁梁施工过程中的各种随机误差参数对结构效应的影响,采用ANSYS程序建立参数化模型。将大桥施工过程中的制作......
介绍了东江大桥双层桥面三桁刚性悬索加劲钢桁梁全桥静动力模型的设计方法。在刚度相似法的基础上进行改进，确定合适的相似比，有效地......
我国经济近些年发展迅速,在经济水平的带动下,桥梁建设同样发展迅猛。钢桁梁以其跨越能力大、可工厂化制造、便于运输、安全速度快......
东江大桥位于莞深高速公路北端石碣段跨越东江南支流处,是目前国内第一座双层公路桥。主桥全长432m,为三跨连续刚性悬索加劲钢桁梁......
钢桁架是一种古老的结构形式,随着19世纪以来冶炼技术的进步,钢材逐渐在桥梁中大量应用。自1937年著名桥梁专家茅以升负责设计和监......
