无应力状态法相关论文
某城市景观桥为(22+55+22) m空间斜靠式三跨拱梁组合桥,与河道斜交布置,结构造型新颖。钢梁立面位于凸曲线上,上游侧和下游侧主、副拱在......
新建京港高铁安九段鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥采用主跨672 m的双塔双索面钢箱混合梁交叉索斜拉桥,主跨及北辅助跨钢梁采用悬臂拼装......
在大跨径的钢管混凝土拱桥中,钢管拱肋的斜拉扣挂成拱过程面临计算困难、大悬臂结构频繁调整、成拱状态偏离等难题。在成拱的理论计......
鉴于钢管混凝土拱桥优秀的跨越能力以及独特的结构形式,在我国得到了长足的发展,短时间内已经成为了我国最常见的桥梁类型之一。与......
采用斜拉扣挂法施工的拱桥,常存在成拱松索主拱内力及线形与设计状态不符的问题.针对ANSYS生死单元出现的虚位移,推导了坐标修正公......
运营多年的斜拉桥的实际受力状态偏离合理恒载状态,主梁线型有一些变化,这对运营的斜拉桥带来不利影响。通过调索来改善偏离合理恒载......
近年来,空间索面悬索桥由于在适应地形、不需大体积的锚定、有良好的稳定性等优点颇受工程师们的喜爱。自锚式悬索桥的体系转换是......
对于具有主、副塔和分段索的多段索异形塔斜拉桥,塔和索相互作用影响较为复杂,特别是施工阶段的索力计算更为繁琐,其索力计算难点......
为解决钢管混凝土拱桥施工监控过程中线形的确定和与控制问题,详细阐述了其建设过程中不同阶段对应的线形概念、推导过程及线形控......
随着国民经济和科学技术不断发展,桥梁跨度越建越长、施工难度越发复杂,如何准确的把控线形成了施工控制的重点和难点。现阶段桥梁......
独塔PC斜拉桥结构性能优越、经济指标良好,在世界范围内发展迅速。但是这种桥型超静定次数高、建造工序复杂,确定合理成桥状态和施......
为了寻求确保大跨度钢箱叠合梁桥顶推施工中线形和内力可控、成桥后满足设计要求的顶推施工控制方法,以大跨轨道钢箱叠合梁桥——......
以上饶市丁家洲大桥桥梁的中跨主梁典型钢箱梁结构为工程背景,介绍以钢箱梁制造线形控制、架设控制、合拢控制为主的钢箱梁施工控......
针对非对称副跨超前施工的斜拉桥安装计算问题,现以江苏某城市开发路斜拉桥为背景,提出基于无应力状态法理论进行施工安装计算的方......
斜跨拱桥以其优美造型受到人们的青睐,斜挎拱桥一般采用拱梁相对独立的结构,而鉴于结构安全及景观效果,多采用钢拱肋、钢主梁设计,......
本文以一下承式钢筋混凝土拱桥实际工程为背景,重点阐述了无应力状态法在确定理想施工吊杆索力的应用,利用大型有限元分析软件MidasC......
三礁港大桥部分斜拉桥,采用无应力状态法对二次调索进行控制,主要介绍了无应力状态法的原理,部分斜拉桥采用无应力状态法进行二次......
对东桥大桥主桥钢桁梁架设施工监控进行研究,在仿真计算过程中采用无应力状态法进行分析计算,对监测结果进行分析,优化了钢桁梁合......
文章以某系杆拱桥为工程背景,将影响矩阵法与无应力状态法相结合,探索其在工程实践中的应用。以设计吊杆内力为成桥目标,采用影响......
结合自锚式悬索桥受力和施工特点,以鄂尔多斯市某双塔三跨自锚式悬索桥为工程背景,对自锚式悬索桥合理成桥状态的计算方法、吊索张......
以上海浦东大道管线桥的系杆拱桥吊杆张拉为背景,系统地研究了正装法、倒装法、影响矩阵法、无应力状态法(包括锚头拔出量转化为吊......
斜拉桥在梁段浇筑过程中的调索是一项较复杂的工序,无应力状态法通过拉索的无应力长度建立不同施工状态之间的联系,用拉索拔出量进......
港珠澳大桥非通航孔桥采用110 m跨钢箱连续梁形式,施工采用大节段整体制造和整体架设的工艺,其构造及施工方法为国内跨海大桥首次......
为了使多塔密索斜拉桥成桥后达到合理的内力和线形状态,以菏泽长城路斜拉桥为对象,基于无应力状态法,以成桥线形为目标,采取有限元......
自锚式悬索桥吊索张拉过程中结构几何非线性突出,吊索索力互相影响,体系转换十分复杂,使用常规的正装或倒装法分析难度较大。针对......
钢管混凝土拱桥采用无支架缆索吊装斜拉扣挂法施工时,拱肋各节段的尾索、扣索索力和预抬高值是其成拱线形的关键影响因素,也是各节......
采用Midas/Civil有限元软件建立干沟桥平面有限元模型,运用无应力状态法对拱桥的吊杆张拉顺序、张拉次数及张拉时机进行了对比分析......
目前分阶段施工桥梁结构合理施工状态的计算方法主要有倒拆-正装迭代法、正装迭代法和无应力状态法。倒拆-正装迭代法和正装迭代法......
针对某斜拉桥工程实际情况,对其大范围调索过程中无应力状态方法的应用进行分析,并对无应力状态方法和传统方法进行对比,验证无应......
本文以"无应力状态法"为指导,追寻斜拉桥成桥索力与分阶段施工索力之间的关系。根据成桥的最优索力找出分阶段施工索力的控制因素;......
钢桁梁斜拉桥双斜杆合龙段存在左右2根斜杆,弦杆与斜杆的合龙顺序需根据合龙口杆件调节的难易程度及对合龙杆件的保护措施综合确定......
近年来,悬索桥因其跨越能力大、用料省自重轻、外形美观等优点越来越受各国桥梁工程师的喜爱。在一些景观胜地或城市更是涌现出很......
为有效控制钢筋混凝土拱圈在悬臂浇筑过程中出现过大的拉应力,文中以某大跨悬浇钢筋混凝土拱桥为依托,提出一种扣索力优化计算方法......
国内外建造的混凝土拱桥,主拱圈施工方法大致有支架现浇法、缆索吊装法、劲性骨架法、悬臂浇筑法和转体施工法。我国自20世纪60年......
随着斜拉桥跨径的不断增大,其施工过程也正变得越来越复杂,施工控制技术在斜拉桥的施工中显得越来越举足轻重。论文将从基本理论和......
随着斜拉桥跨径的不断增大,其施工过程也正变得越来越复杂,施工控制技术在斜拉桥的施工中显得越来越举足轻重。论文以江津桥施工监......
随着国民经济的迅速发展,我国乃至全球的桥梁事业都在蓬勃发展。为了确保桥梁建造过程以及成桥时的内力和位移情况满足设计要求,就必......
武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938 m的钢箱及钢箱结合梁斜拉桥,中跨主梁为钢箱梁,采用分节段悬臂施工至跨中合龙。为保证成桥后......
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重庆市曾家岩嘉陵江大桥为刚性悬索加劲连续钢桁梁公轨两用桥,跨径布置为(135+270+135)m,主桁采用2片桁架结构,整体受力。为保证大......
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以大跨径预应力钢筋混凝土斜拉桥为研究背景,运用Midas/Civil有限元软件,对预应力混凝土斜拉桥施工过程进行了数值模拟。根据无应......
该文首先基于悬链线理论得到了在给定整束索索力的条件下,无应力索长的计算公式;其次,引入无应力状态法理论,以钢绞线无应力长度为......
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
结合无应力状态法理论和传统计算的预应力模拟手段,通过推导建立了拉索无应力长度的简便计算式,阐述了应用于斜拉桥拉索张拉施工分......
根据无应力状态法基本理论,建立斜压结构的分阶段施工力学平衡方程,导出分阶段施工构件单元的无应力状态量。得出当结构外荷载、结......