制动踏板感觉相关论文
随着汽车电动化和智能化程度的不断提升,客户对于汽车的要求也同步提高。驾驶者不仅关注汽车动力学性能的表现,而且对实际驾乘体验......
随着电子控制技术的飞速发展,在汽车制动领域,线控制动（Brake-by-Wire）成为未来汽车制动系统发展的主流。线控制动系统取消了踏板与......
近年来,随着汽车不断朝着智能化、网联化、电动化和共享化方向发展,新能源汽车和智能汽车成为了当前汽车产业革命发展的主要进攻方......
目前制动踏板感觉越来越成为驾乘舒适性的重要指标之一。为了准确对商用汽车的制动踏板感觉进行测量和分析,文章利用已有的试验设......
文章通过对制动踏板感觉测试评价的分析,搭建了一套基于多传感器的制动踏板感觉测试平台。文中基于前期的理论和试验研究,制定了相......
制动踏板感觉直接关系着制动安全性和驾驶舒适性。从理论和试验两方面进行商用车制动踏板感觉影响因素的研究，对不同参数下的制动感......
为了建立乘用车制动踏板感觉主、客观评价之间的关系,开展了制动踏板感觉主、客观评价道路试验,获得了预置踏板力、初始制动踏板力......
考虑回位弹簧的预紧力、系统摩擦力、阀口间隙以及制动液体积弹性模量的变化,建立了面向制动踏板感觉的制动主缸动力学模型。开展......
在乘用车制动系统开发阶段,制动踏板感觉是制动性能的重要评价指标之一。基于制动踏板感觉道路试验方法,针对某车型制动踏板感觉中......
本文首先利用AMESim软件针对某轻型载货汽车所采用的双膜片弹簧真空助力制动系统建立了仿真模型,包括制动踏板、真空助力器、制动......
随着世界各国汽车数量的不断增加，环境和能源面临着巨大的挑战，节能和环保成为人们追求的目标，很多大型汽车公司、高等院校和科研机构......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
随着中国车市进入饱和期,用户对车辆的性能和品质都提出了更高的要求,以往只需要满足国标的系统设计,已经不能满足用户需求了。如......
面向制动踏板感觉,考虑结构间隙、弹簧预紧力、摩擦力、反作用盘刚度、气体质量流量变化以及制动液体积弹性模量变化,建立了包含关......
为了弥补制动踏板感觉整车试验和评价的不足,研究关键因素对制动踏板感觉的影响,开发构建了乘用车制动踏板感觉试验台架,制定了台......
制动踏板感觉是驾驶员的主观感觉，而且是制动性能的重要评价指标之一，直接影响到车辆的制动安全性和驾驶舒适性。所以，本文针对乘用车......
以汽车传统液压制动系统的结构和工作原理研究为基础,利用AMESim软件建立制动系统模型,包括制动踏板,真空助力器,制动主缸,制动管......
制动踏板感觉是车辆制动性能中人与车辆之间的沟通桥梁;是评价车辆制动性能好坏的最主要表现。本文明确指出了制动踏板感觉的定义......
本文从再生制动系统与传统制动系统的制动踏板感觉一致性问题出发,提出了再生制动系统的两种可能布置形式,以及对应的制动踏板感觉......
制动系统的操作作为汽车用户日常驾驶中最重要的行为之一，受到汽车用户越来越多的重视。近年来．因制动踏板感觉问题给汽车生产企业带......
车辆底盘评价项目中的制动踏板感觉其客观分析已经在国内制动系统行业获得了较为广泛的研究,不同的制动踏板感觉客观数据的采集和......
本文针对某皮卡制动踏板空行程偏长问题,应用整车测试、台架试验、理论计算等方法进行分析、排查,确定故障原因,并提出相应改进措......
