力限控制相关论文
力限控制振动试验方法能够有效地缓解由于振动台的机械阻抗比实际情况大所引起的过试验现象.本文对双重控制原理进行了分析，并以卫......
目的 研究力限控制技术,解决过试验问题.方法 以空间飞行器模拟件为试验对象,搭建力限振动试验系统.通过低量级正弦扫频试验方法获......
卫星及其部件在主动飞行段中都需要经历多种复杂动力学环境,可能发生失效。为了保证卫星能够经受这些恶劣的环境条件而不遭受损坏,......
一般加速度控制的振动试验中,在产品的共振频率处存在"过试验"现象.文章通过对基础运动激励下试验件的结构响应进行分析,研究"过试......
力限控制技术是加速度和力的双重控制,能有效解决力学振动试验中的过试验和欠试验问题。文章在垂直向力限研究的基础上,根据引进的......
文章总结了航天器系统级力限振动试验夹具设计思路,提出利用合力和合力矩进行力测量装置有效性校核的方法。并通过航天器系统级力......
文章以某型号承力筒纵向振动力限控制试验为例,对力限控制试验平台进行了介绍,包括力限试验夹具及力测量设备(FMD)、力信号采集和......
传统的加速度控制振动试验中的过试验问题已经被许多专家认识到,力限控制技术的发展给解决振动试验中的过试验提供了方法。在本文......
卫星对严酷的动力学环境的适应能力直接关系到卫星飞行任务的成败,试验控制技术是动力学环境试验的关键环节.文章通过对模拟试验控......
振动试验中,振动台的机械阻抗大于产品的真实安装结构的机械阻抗是造成过试验的原因之一.文章通过模型的仿真计算与试验,对由于边......
文章在单向力限研究和整星力限三向通用FMD（Force Measurement Device）设计的基础上,优化设计了新型力限三向专用FMD。利用有限元和......
力限控制技术是加速度和力的双重控制,能有效解决力学振动试验中的过、欠问题。介绍了大型力限控制试验平台的搭建和力限控制技术......
在航天产品的地面振动试验中，传统加速度控制方法会造成过试验，尤其在试验件低阶共振频率处。力限控制技术以加速度和力双重控制，实现......
文章阐述了在地面模拟航天器经历的力学环境时,应充分合理地考核航天器的结构;回顾了国内外解决振动试验中过试验问题的方法;全面......
传统航天器加速度响应控制振动试验是根据特定的加速度规范，控制振动台台面加速度，这种试验方法会在试件固有频率处产生过试验现象，力......
