加筋圆柱壳相关论文
为了提高圆柱壳的承载能力,提出一种功能梯度多级加筋圆柱壳.通过等效原理推导功能梯度多级加筋圆柱壳的等效刚度,并基于等效刚度......
潜艇的主要的结构形式是加筋圆柱壳,当潜艇受到非线性载荷时会产生鞭状运动,它对舰艇的总纵强度影响很大,因此世界各国均对这一课......
现代海战中反潜技术的提升,使得潜艇在执行任务过程中受到水下武器的严重威胁。然而由于水下爆炸载荷与潜艇结构的复杂性,现有研究......
缩比模型试验作为获取运载火箭全箭动特性的一种重要途径，具有高效、低成本和低技术风险等优点。然而，将传统相似方法应用于运载火箭......
随着高超音速新型地空火箭的发展,箭体结构会面临严酷的热、振动、噪声等复合载荷环境。这种环境下,箭体结构的热应力、热变形问题......
加筋圆柱壳结构是一种广泛应用于航天、航空飞行器以及舰艇中的具有优越力学性能的薄壳类结构。利用有效手段快捷、准确地获取结构......
分别建立了轴向载荷作用下正置正交薄壁加筋圆柱壳结构优化设计的数学模型和有限元分析模型,应用Ansys软件进行优化计算,讨论了外......
航空、航天工程结构设计广泛使用了圆柱壳结构。当其局部受到强激光辐照时，辐照位置处材料温度快速升高，出现软化、熔化或气化等一系......
薄壳类结构是现代航空航天、船舶、土建、机械工程中广泛采用的结构形式,此类结构承受轴向压力载荷作用时,屈曲是结构的主要破坏形......
研究流场中加环肋和纵骨的有限长圆柱壳在简谐径向点激励下的声辐射.把环肋和纵骨等价为线反力和反力矩作用在柱壳内壁,将反力和反......
以1 000 m水深某海底观测仪耐压壳体为研究对象,运用有限单元法,对比分析经典公式计算结果,分析经验公式的局限性;通过线性屈曲和......
应用有限元法，分析静水压对受水下爆炸载荷时的加筋圆柱壳体的变形及破坏模式的影响。通过对壳体结构及外部水域进行建模，并考虑流固......
基于Flügge壳体振动理论,将改进精细传递矩阵法应用于水下加筋柱壳声辐射问题的求解;通过应用加法定理和增量存储,改进非齐次......
针对潜艇在水下爆炸载荷作用下各部位受损程度不同,选局部典型舱段结构将其简化成两端刚固的理想刚塑性加筋圆柱壳动力学模型。用......
水下碰撞是水下结构物的主要事故形式之一，而深水静压载荷环境下的碰撞、触礁等问题是深水静压和碰撞联合载荷作用下的结构响应问题......
圆柱壳是潜艇和海洋工程结构物广泛采用的结构单元，研究其水下爆炸动响应有助于深入了解圆柱壳结构的失效规律和机理，对于提高潜艇的......
为研究水下爆炸载荷作用下潜艇结构的动力屈曲现象,以潜艇耐压结构的简化模型—环肋加筋圆柱壳结构为研究对象,建立流固耦合有限元......
对加筋圆柱壳由于肋骨数目改变所引起的结构应力参数变化对辐射噪声的影响进行了探索．运用Ansys软件建立不同结构参数的加筋圆柱壳......
利用ANSYS软件进行了加筋圆柱壳基于离散变量的静动态性能优化设计。研究了在满足静强度和稳定性要求的约束条件下，以质量最轻、径......
在系统级优化中，以协调优化目标值和独立优化目标值之间差异最小化为目标函数。采用由多岛遗传算法的构成的二级优化策略，对水下爆炸......
建立了直升机机体中常见的加筋圆柱壳结构和鸟体的有限元模型，利用ANSYS/LS-DYNA动态有限元分析软件对鸟体以不同角度撞击加筋......
以Hamilton正则方程的半解析法为基础,为一类双壳结构的振动特性提出了一种新的数学模型。基本步骤：（1） 独立地建立内外壳和连接筋的......
从Flügge薄壳理论和Helmholtz波动方程出发，根据模态叠加原理推导了有限长加筋圆柱壳受机械力和内部声源简谐激励下的“内部声......
为研究全频段加筋圆柱壳声辐射特性，基于VA-ONE建立FE-BEM混合法、FE-SEA混合法及SEA法低中高全频段的计算模型，并进行加筋圆柱壳辐......
通过集成有限元分析软件和优化程序,建立了静动态协同优化的多学科优化设计模型.在静力学学科级优化中以静水压力作用下结构质量最......
建立了光滑圆柱壳和加筋圆柱壳的有限元模型。分析不同单元网格划分方式对计算结果的影响。结果表明：对于光滑圆柱壳，适当加密单......
运用MSC．DYTRAN软件，首先比较了网格划分密度的改变，耦合法的选取及边界条件对计算的影响。并在合理的网格划分和耦合方法选用的基础......
采用有限元／边界元（FEM／BEM）方法对水下加筋圆柱壳结构的声散射特性进行分析。考虑入射声场激发弹性结构振动产生二次辐射声场，总声场为......
联合有限元法和边界元法对流场中的圆柱壳点声源激励下的声辐射作了数值计算。利用有限元软件ANSYS分析了加筋圆柱壳的模态，然后将......
本文主要研究了炸药的水下爆炸性能以及正交各向异性复合材料舰船典型舱段在水下爆炸载荷作用下的动力响应。采用的方法以有限元分......
采用传递函数法和声传递矢量（ATV）得到了加筋圆柱壳从结构测点加速度到声场测点声压的声辐射传递函数,以及结构测点加速度到辐射声功......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
将加筋圆柱壳离散成为由圆柱壳和加强筋组成的壳体-肋骨系统,假设环向加筋与壳体在接触处刚性连接,由Hamilton变分原理推导出加筋......
为了提高薄壁加筋圆柱壳的屈曲承载力，首先，对受轴压作用下的薄壁加筋圆柱壳进行了稳定性分析，在相同体积以及筋条截面尺寸固定的情况......
本文根据复合材料加筋壳的材料特性，获得了环肋、纵筋、斜筋和三角形网格加筋壳的广义刚度系数，从而将圆柱壳与加筋壳的稳定性问题统......
针对自升式钻井平台固桩区域桩腿柱壳结构承受局部较大水平力的受力特点，选用NASTRAN求解器对该区域结构进行高精度有限元模型应力......
基于有限元采用非线性显式动力学分析方法,开展了轴压作用下薄壁加筋圆柱壳结构的后屈曲行为研究,比较了加筋圆柱壳结构筋条截面高......
由于具备较高的比强度和比刚度,薄壁加筋结构在航空航天工程中取得了的广泛应用。相应地,轴向压缩载荷作用下薄壁加筋壳体结构的稳......
复合材料在飞机结构中使用的比例已经成为衡量大型客机先进性的重要标准之一。采用复合材料结构可以显著减轻重量，提升飞行性能。因......
[目的]在水下耐压圆柱壳结构开孔围栏与环向肋骨连接处,易出现应力集中。[方法]为此,提出一种开孔围栏与环向肋骨连接肘板拓扑优化......
本文对受磁场激励、轴向激励和径向激励的加筋圆柱壳进行了非线性振动分析。首先,根据一阶剪切变形理论(FSDT)和Hamilton原理,考虑......
加筋壳结构在运载火箭舱段中大量使用,本文对其稳定性展开了较为系统的理论分析和实验研究。在总结过去结构强度设计和试验分析的......
在现代化海战中,由于武器制导技术和毁伤威力的飞速发展,潜艇和水面舰船在执行任务过程中,生命力遭受各种水下武器攻击的威胁日益......
以加筋圆柱壳模型试验为基准,对船体整体结构模型在无限水域中垂向低阶湿模态特性的仿真计算方法开展研究,具体分析了有限元计算中......
