加筋土路基相关论文
为明确模块面板式加筋土路基在顶面循环荷载作用下的受力变形规律与机制,以延安市某加筋土路基工程为背景,开展动三轴试验,关注不......
研究公路加筋土路基在运营期的变形破坏因素,揭示各因素的作用规律对加筋土路基的防灾减灾及推广应用具有重要的现实意义。以延安......
从测量放样、土工格栅铺设、砂（砾石）垫层施工和路基填筑施工等方面分析加筋土路基施工技术。结合规范总结加筋土路基施工质量检测项......
结合某土工格栅返包面板加筋路基工程实例,采用有限差分软件FLAC3D,考虑返包面板的特殊性,分析了填土压实度和加筋层间距对加......
土工合成材料已广泛应用于工程中，构筑如加筋垫层、加筋陡坡、加筋墙(台)背、加筋填挖结合部等加筋路基，以增强路基稳定性，减少路基不......
本研究内容包括： (1)系统调研国内外相关文献，包括专著、连续出版物(期刊论文)、学术会议、技术标准(技术规范、设计指南等)、学......
本文针对静载作用对加筋土路基的影响展开试验研究,得到了在各级加载作用下,加筋土路基的变形规律和土压力分布规律。其研究结果对......
就地震作用下加筋土路基的力学行为进行了分析。计算时土体选用能考虑动载作用下土体中孔隙水压力的变化等因素影响Finn弹塑性动本......
针对加筋土路基的力学响应问题，通过数值模拟对加筋土路基在行车荷载作用下的力学行为进行了深入研究。揭示了行车荷载作用下加筋土......
依托十房高速公路加筋土路基试验段，采用HDPE土工格栅和PET土工格栅进行加筋土路基的现场对比试验研究。测试结果表明：加筋能有效地......
应用有限单元法对交通荷载作用下加筋土路基进行隐式动力分析，并基于累积塑性变形的计算和影响因素分析，揭示加筋减小路基土残余变形......
分析了在考虑土体中流体与土体相互作用情况下加筋土路基的力学行为,先利用Biot固结理论说明了土体中流体与土体相互作用的机理,再......
指出既有软土地区加筋土路基数值分析软件存在着的一些不足与欠缺，基于荷兰土工有限元软件Plaxis，建立软土地区加筋土路基大变形固结......
本文介绍了土工格栅加筋土路基结构的特点和作用原理，详细阐述了加筋土路基的施工工艺，体现其技术上的优越性，从而推广该技术的应用以......
本文主要从对常用的两种土工格栅进行蠕变进行讨论，提出加筋土路基设计控制指标与参数取值建议，研究结果对于提升加筋土路基的设计和......
本文对于加筋土路基施工技术进行分析,针对相关规范不完善之处,提出加筋土路基施工工艺和质量检测控制指标体系,对于今后加筋土路......
文章主要针对山区高速公路高填方路基的设计方法进行了探析,首先以一高填路基普通设计方案为例介绍了高填方路基的定义,其次简述了......
稳定性是加筋土路基设计首先应考虑的问题.以往的加筋土路基稳定性分析多采用传统的极限平衡法(LEM),并简单地将筋材的作用等效为......
随着我国经济建设和交通运输事业的发展,车流量、行车速度和载重量不断增加,交通荷载对路面、路基受力变形特性的影响也越来越大。......
为了有效提高加筋土路基的施工质量,主要研究路堤加筋土施工以及加筋土处理软基施工这两个层面的技术要点及质量控制措施,希望通过......
