动力修改相关论文
本课题主要针对采油工程中间模拟试验系统的专用绞车,采用动态设计的方法对工作过程中产生的振动问题加以研究。在油田开采方式逐......
工作模态是研究结构在工作状态下所表现出的实际动态特性，其分析结果更加贴近实际情况，对于解决实际结构在运行时遇到的振动和噪声问......
农用运输车车架的动态特性直接影响整车的乘坐舒适性、操纵稳定性和安全可靠性等,因此,深入了解车架的动态特性是结构改进和优化的......
采用结构动力修改的灵敏度方法对高层剪力墙结构动力修改进行了试验研究 ,得到的数据可供设计人员参考 ,并为评价高层建筑的抗震性......
阐述了模态分析下对结构修改再分析的基本方法,分析了结构小修改时基于频响函数法的模态参数识别,给出实例说明利用频响函数方法进......
对某发动机缸盖进行了动力学仿真研究.在缸盖有限元模型的基础上施加了模拟实际工作状态的边界约束和载荷条件,利用振型叠加法对其......
为了使发动机的各项性能更加优越，需要使它的动力学参数达到最优化．以某发动机曲轴为例，利用灵敏度分析法、优化算法和设计参数法相结......
应用UG软件建立了某轿车的三维CAD模型,通过接口程序输入ANSYS软件中,对模型进行适当的修改,以进行模型的离散化。对模型的材料、......
针对某型号惯性平台振动超差问题。以振动实验数据作为参考。从而确定出陀螺的计算特性参数。通过进行有限元动态分析,发现了台体......
简要介绍了用模态分析结果修改结构有限元模型的"设计参数修改法",以某大功率柴油机的缸盖为例进行了验证.计算和分析结果表明,利......
首次将模态试验分析和动力修改技术引进到大圆筒码头.通过大圆筒码头模型4种约束边界下的模态试验分析,得出大圆筒结构模态频率、......
鉴于变压器绕组刚度及阻尼特性的复杂性，提出了一种确定变压器绕组刚度系数的新方法。该方法应用模态分析中的结构动力修改与灵敏度......
针对转子--轴承系统的结构特点,考虑到轴承对结构动态特性影响很大,且具有相对的独立性和易更改性,应用数学规划的思想和方法,建立......
在传统相关分析指标—模态比例因子、置信因子以及模态保证因子矩阵进行结构动力修改的基础上，提出了改进的衡量有限元计算模型与试......
利用优化设计理论，分析并计算了采油试验井专用绞车的动态响应的灵敏度值，结果表明，绞车传动系统第3段轴的长度是动态响应最敏感参数......
应用CATIA软件建立了轻型货车驾驶室的三维CAD模型,通过接口程序输入ANSYS软件中,对模型进行适当的修改,以进行模型的离散化。对模......
本文简单介绍了灵敏度的概念及其在结构动力修改逆问题中的作用,然后结合有限元分析技术对基于灵敏度分析的方法在香蕉筛筛结构动......
本文建立了某大功率柴油机缸盖的有限元模型,并用模态试验证实了其可靠性,在该有限元模型的基础上,进行了动态响应分析及灵敏度分......
结构动态设计中,关键问题是使结构达到要求的或预定的动态设计目标.本论文以HT150集装箱装卸桥为研究对象,用灵敏度分析法对结构进......
基于结构固有频率的损伤诊断技术能够识别结构的损伤程度，但是识别损伤位置较为困难。结合环境激励模态试验方法和动力修改理论，提出......
在某雷达天线座结构系统的工程设计阶段,采用有限元方法对其进行了模态计算,获得了前十阶固有频率;在试验样机阶段,对其进行了详细......
针对集装箱起重机复杂的动力学模型,使用ANSYS软件对其有限元模型进行结构动力修改。首先通过模态分析确定结构的振动特性,确定优......
提出振动筛结构小修改情况下基于摄动理论的固有频率和响应的预测，并给出实例对修改方法进行具体计算验证，为振动筛的设计和动力修改......
利用非线性规划的原理提出了一种实用可行的解决结构动力修改的方法。为加快收敛速度，在改进的可行方向法的基础上引入了敏度分析、......
在对模态参数灵敏度和结构动力修改进行理论分析的基础上,根据工程需要,采用FOR-TRAN语言开发了结构动力修改程序,该程序采用模态......
在某大功率柴油机曲轴的三维实体建模的基础上,对曲轴进行了动态特性的研究:包括有限元模态分析、动态响应分析及灵敏度分析,并在......
对修改结构局部刚度和质量参数，从而使其局部简谐激励响应分量满足给定设计要求的动力修改问题提出了一种求解方法，导出了质量与刚度......
海洋中蕴含着丰富的能源,其中包括石油和天然气以及风能资源。对这些资源进行开发和利用,已成为人类共同面临的重大课题。海洋结构......
首先探讨了基于动力特性灵敏度分析的动力修改技术。建立了某农用车车架的参数化有限元模型,并对车架进行灵敏度分析,在分析结果的......
建立了考虑轮齿啮合刚度的斜齿轮传动系统弯-扭-轴-摆耦合振动有限元模型,阐述了基于有限元的动态特性灵敏度分析及结构动力修改方......
在某大功率柴油机曲轴三维实体建模的基础上 ,建立了其动力学计算的有限元模型 ,并用模态试验证实了其可靠性。在该动力有限元模型......
为改善齿轮箱的振动特性,提出基于动态灵敏度分析的齿轮箱结构动力修改。通过对某船用齿轮箱进行灵敏度分析,讨论结构参数的变化对......
针对柴油机机体复杂的结构，建立了机体的有限元实体模型，利用有限元软件对其进行模态分析，并在模态分析的基础上进行了结构的动力修改......
对在结构局部自由度上附加质量与刚度，从而使结构某阶固有频率与局部振型分量满足给定设计要求的动力修改问题提出了一种求解方法。......
建立了某大功率柴油机机体的有限元模型,并用模态试验证实了其可靠性,在该有限元模型的基础上,进行了动态响应分析及灵敏度分析,并......
利用集总参数法建立了曲轴扭转振动的运动方程,推导了计入结构参数的曲轴系统扭转振动的特征灵敏度公式,并给出了结构参数修改的优......
在振动压路机设计及对整机进行压实性能分析研究时 ,会遇到结构动力修改问题 ,通过振动压路机动力学参数对结构参数的灵敏度进行了......
高速切削加工具有高效率、高精度和低成本的突出优势,是最重要、最具共性的先进制造技术之一,具有广阔的发展应用前景。高速切削系......
外圆磨削过程中，由于不稳定磨削产生的振动，导致加工工件尺寸精度、形位精度、表面粗糙度和表面波纹度现象的恶化。基于与XX机床厂合......
汽车行驶时,作用在汽车各部件上的载荷都是动载荷。车架作为汽车结构的主要部分,承受着来自路面和其上各种部件的复杂动载。若这些......
建立了某微型货车白车身的有限元模型,利用有限元法分析了该模型一阶扭转模态固有频率对主要零件厚度的灵敏度,并对找到的敏感零件......
