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对于上海北横通道、南北通道等主线“4+2”车道模式下的匝道工作井,其长度取值主要与盾构实施工艺、主线匝道分合流段长度等因素有......
以上海北横通道新建工程建设管理为例,从集约化隧道设计与建造、预制拼装桥梁施工、BIM技术辅助建设管理3个方面讨论了中心城区超......
以上海在建中心城区北横通道新建工程I标为依托,针对长距离、大体量、综合性高、组织难度大、环境保护苛刻等难题,攻克了中心城区......
2019年10月,新建北横通道西段北虹全互通立交通车。北虹全互通立交90%是钢桥面结构,首次采用了RB-ECO改性聚氨酯混凝土作为钢桥面......
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北横通道工程是上海市中心城区建设的特大型市政基础设施项目,具有工程规模大、施工难度高、建设周期长、社会影响广、公众关注度......
随着盾构隧道由跨江越海逐步移位至城市中心区,超大直径盾构隧道下穿运营地铁线路将不可避免,甚至成为常态。截至目前,直径15 m级......
以北横通道新建工程为背景,通过对现状天目路立交拥堵的原因进行了分析,并结合北横通道的实施对于天目路立交及周边路网的影响而提......