压力校直相关论文
依据弹塑性变形原理,分析了导轨在压力校直过程中的变形情况,在现有基于初始弯曲曲率的导轨校直行程计算公式以及导轨校直过程中挠......
齿轮轴是汽车变速器内传递扭矩和转速的主要关键部件之一,在热处理之后不可避免会出现一定的变形,需要通过校直的方式来保证零件直......
长条形零部件在机械加工、锻造和热处理工序中产生弯曲变形是一个普遍问题，它一直困扰着机械加工制造业的生产过程，也给加工企业的物......
压力校直是一种消除或减少长条形零件弯曲的工艺，具有简单、灵活、经济的特点。长期以来，由于缺乏对校直工艺的理论研究和参数计算方......
利用文本文件，实现了Delphi和MATLAB之间的参数传递，解决了在压力校直中求解压下量时的数据处理问题。利用MATLAB完成复杂矩阵的计算......
校直行程的精确计算是全自动校直机的关键技术.文中以矩形截面零件为研究对象,并假定为理想弹塑性材料,依据弹塑性力学理论,通过推......
介绍了一种校直理论，根据该理论设计了校直计算模块。同时在ANSYS内面建立力学模型，计算出相应的理论数据。并分析了3组数据，验证该理......
校直下压量是压力校直的主要工艺参数。校直下压量有三种计算方法：基于弹塑性理论基础的解析计算方法,有限元方法和经验公式的计算......
本文重点分析了曲轴弯曲的原因，围绕两种校直工艺－－压力校直和滚压校直在球墨铸铁曲轴生产上的应用，进行试验研究，为球墨铸铁曲轴采用校......
根据压力校直原理分析了电梯导轨校直过程中影响校正挠度的主要因素,以此作为神经网络输入数据。利用正交化方法设计得到的实验组......
长管定义为长径比大于5的一类零件,长管在锻造、拉拔以及运输等过程中,零件可能会在轴线方向或者横截面方向上发生变形,为了保证长......
从弹塑性力学基本理论出发分析了压力校直过程悬臂梁弯曲的力学特性。建立了挠度与载荷之间的关系式。在此基础上,提出通过把载荷p......
近年来,随着我国经济的持续快速发展以及国务院振兴东北老工业基地战略决策的提出,汽车等相关行业生产规模不断扩大,整体技术水平......
为适应全自动精密液压校直机的发展,关于压力校直工艺的理论研究越来越受到重视.文中明确了压力校直的含义,阐述了压力校直工艺的......
近些年,校直在机械行业扮演着越来越重要的角色,尤其在提高企业生产效率、降低次品、废品率起着不可低估的作用。配合国家经济高速......
