原始疲劳质量相关论文
该文从概率疲劳和概率断裂力学角度深入地探讨了原始疲劳质量的评估,以及破坏危险性分析方法.在概率疲劳分析中,对DFR法进行了拓展......
给出了一种由当量初始裂纹尺寸 ( EIFS)表征紧固孔原始疲劳质量的方法 ,该 EIFS是基于确定性裂纹扩展方法反推等幅载荷的断口金相......
对Ti-6Al-4V钛合金紧固孔试样进行了疲劳裂纹扩展试验。通过在随机载荷谱中添加标识谱,使断口上形成可判读的疲劳条带,采用疲劳条......
为了对飞机机翼缘条紧固孔细节原始疲劳质量进行评估,本文首先对飞机机翼缘条结构中常用的BXXX铝合金紧固孔试件分别开展了高、中......
提出了用神经网络插值代替拉氏插值计算裂纹形成时间（TTCI）值,用极大似然估计代替均秩估计法估计分布参数的方法. 考虑到仅对一组TTC......
对TC21钛合金电子束焊接接头的疲劳断口进行了基于宏观扩展区面积和微观疲劳条带的定量分析。结果表明：在断裂韧性大小相同的情况下......
利用标识载荷试验技术,将具有两种不同显微组织TC4钛合金分别在三种应力水平下进行疲劳试验,在光学显微镜下对疲劳裂纹扩展断口进......
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现代轨道车辆日益向着高速化和重载化方向发展,其结构强度问题变得越来越严重。现代轨道车辆结构的核心问题,不再是静强度和刚度问......
本文对飞机结构耐久性和安全性有重要影响的紧固孔原始疲劳质量进行了分析，建立了制孔技术与紧固孔原始疲劳质量的内在联系；......
为验证某飞机机翼下壁板紧固孔细节原始疲劳质量是否满足设计要求，建立了评估其原始疲劳质量的有效方法。首先完成了螺栓连接试验件......
给出了一种由等幅载荷试验的断口金相数据反推得到的当量初始裂纹尺寸额定值（ＥＩＦＳＲ）表征的紧固孔原始疲劳质量评定方法。并据此建立了原始......
本文对疲劳损伤定量分析的理论和模型、断口定量分析疲劳寿命、疲劳应力以及对工程构件安全使用具有重要意义的基于损伤容限设计思......
将应力严重系数和概率断裂力学结合起来,提出一种新的连接件耐久性分析方法。在新方法中,假设结构细节的原始疲劳质量不受形状、工......
在谱载下对单片通孔试件及三种不同长度的双片紧固孔试件进行了耐久性试验研究。考虑螺栓干涉量、螺栓紧固力等特征,通过三维有限......
在先进飞机上，钛合金用量越来越多，由于钛合金具有良好的焊接性能，而且可使结构重量显著减轻，同时又节省材料，节约制造成本，提高效率，其制......
分别在传统制孔工艺和Winslow制孔工艺下,对7050T7351铝合金材料的双犬骨连接件疲劳试验结果进行对比与可靠性分析;基于当量初始裂......
