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厢体表面相关论文
厢式车厢体平板表面气流摩擦理论与减阻方法研究
本文以理论分析、数值模拟和模拟风洞实验研究相结合的方法探讨厢式运输车的减阻问题,分别从减小厢体表面气流摩擦阻力和厢体前后......
学位
厢体表面
气流摩擦
减阻方法
气膜减阻
尾部导流减阻
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