双侧壁相关论文
随着高速公路事业的不断发展,近年来高速公路施工中涌现越来越多的大断面隧道,隧道开挖的方法显得尤其重要。文章介绍了双侧壁导坑......
大跨径隧道浅埋段采用双侧壁导坑工艺施工时，初期?支护分多次完成，施工误差要求及难度相应提高，如控制不到位则易出现初期支护质量问......
软弱地层大断面暗挖隧道通常采用双侧壁导洞法施工,施工工序复杂,技术难度较大。文章以天津地铁某车站工程为例,结合实际水文地质......
大断面双侧壁导坑法是地铁隧道大断面开挖中常用的方法,通过超前小导管进行拱顶支护,然后开挖中部剩余土体的隧道工程开挖方法,适......
双侧壁导坑法施工工艺繁杂,交叉施工多,开挖和初期支护的进度受施工工法、劳动力配置、设备选型等因素的影响,与CRD法和台阶法相比......
非对称地表荷载作用下的浅埋大断面隧道,其支护结构受力特性与对称荷载有较大差异。为了研究浅埋大断面隧道在非对称地表荷载作用......
对围岩地质、路面通行情况进行调查分析，确定了隧道穿越公路的施工工序，提出了软弱围岩大断面隧道穿越公路的施工工法，解决了城市周边......
本文主要根据超浅埋暗挖隧道主要特点,首先结合设计及以往经验提出两种不同开挖支护顺序的方法,通过理论计算比较两种开挖方法的优......
针对沈海线福泉高速公路扩建工程QA1标两座四车道隧道，结合超大断面隧道特点及地质条件浅析四车道隧道施工技术方案。......
通过在一定地质条件下,模拟双侧壁导坑法的施工过程,分析该施工方法的优缺点,达到指导施工的目的。双侧壁导抗开挖的施工工序比较......
详细介绍了采用预留核心土正台阶法以及双侧壁导坑法在靖安高速公路黄土隧道中的应用情况。工程实践表明,该法在黄土隧道施工中具......
介绍函谷关、盘东两座砂质黄土隧道分别采用三台阶法、CRD法、双侧壁导坑法施工的情况,对3种施工工况下监控量测结果的分析,总结砂......
隧道洞口浅埋段一般岩体破碎,稳定性差,施工风险高,大断面隧道一般均采用双侧壁导坑法开挖,以控制围岩变形与松弛,确保隧道整体稳......
地铁车站的施工因为其断面大、交叉工序多、围岩扰动大等原因,给开挖施工带来了很大的困难.双侧壁导坑法给大断面的隧道开挖提供了......
在建的沈阳地铁十号线塔湾街站—淮河街站区间折返线暗挖段与单线盾构区间净距仅5.45 m,暗挖大断面结构采用双侧壁导坑法施工,二者......
以深圳地铁5号线上水径车站暗挖段为研究对象,分析了管棚支护在暗挖段施工中的作用机理,采用三维数值模拟方法,对双侧壁法施工过程......
莲塘隧道是深圳东部过境高速公路的关键节点,主线段双向八车道,洞口V级围岩断面开挖净宽达21.03m,属于大断面隧道。明确临时仰拱的......
