双机并车相关论文
船舶双柴油主机推进装置可满足舰船灵活、机动的操纵要求,提高了推进效率,同时具有良好的使用寿命和经济性,近年来在多种舰船上得......
柴-柴联合动力装置不仅能提供较大的输出功率,且与柴-燃联合动力装置中燃汽轮机较高的耗油率和对燃油品质的高要求相比,具有良好的......
柴油机双机并车推进系统，即CODAD推进系统是一种在舰船和民船（如拖船、渔船）上广泛应用的动力推进形式。新武器和新战术的出现，对舰船......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
传统的频域稳态计算无法了解轴系扭转振动瞬态特性,以某柴油机双机并车装置为研究对象,基于集总参数法建立扭振计算分析模型,通过......
船舶动力装置对船舶不可缺少的装置,该装置主要是由传动设备、舰船本体等构成。通常情况下,船舶主要是应用联合动力装置,该装置对......
针对双动力装置中发动机控制特点,提出了恒速控制和转速反馈闭环控制的复合控制策略。建立了发动机主从控制器的Simulink仿真模型,......
根据某船主推进系统集成项目,从主推进系统设计、主推进系统计算校核和主推进控制系统设计三个方面论述主推进系统,尤其是双机并车......
CODAD联合动力装置是一种具有广阔的发展前景且可满足船舶对不同工况性能的要求的主推进装置。本文利用仿真软件Matlab/Simulink建......
随着现代特种船舶航速加快,推进柴油机并车运行日渐增多。双机并车是其中最常见的型式之一。双机并车对柴油机、齿轮箱、离合器都......
对国内和国外的二种柴油机并车装置三级控制方法,从驾控台、集控台、机旁控制台的控制部位功能,以及控制系统功能的负荷分配、负荷......
介绍一种新的船用柴油推进主机并车原理的应用,概述双机并车技术的背景应用、控制要求和方法,通过对调速器特性的分析从而对速降模......
柴-柴联合动力装置（CODAD）是一种符合国情的推进装置。在建立单调速器法负荷控制器的数学模型后，利用仿真应用软件Matlab／Simulink将其......
针对双机并车试验台的构成,建立柴油机本体、PID调速器、SSS离合器的物理模型,运用AMES-im软件与MATLAB进行联合仿真研究,研究双机......
基于实验室6105Q/495A异型柴油机双机并车实验台,借助组态王建立双机并车的监测软件系统,在此基础上添加必要的硬件以实现双机并车......
通过建立合理的齿轮传动系统三维模型,基于Adams动力学软件,以Hertz碰撞理论为基础,提出一种在Adams中定义齿轮运动时激振力参数的......
柴油机并车动力装置(CODAD)能大幅度拓展优质柴油机的功率覆盖范围,从而适用于多种舰船推进,是现阶段比较理想的动力形式之一.舰船......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
随着船舶载重量越大,所需的推进功率也越来大,以柴油机作为动力的推进系统采用双机并车的运行方式日渐增多,本文介绍了双机并车技......
<正>我国属世界海洋大国,拥有近300万平方公里的"海洋国土",其中划归国家管辖的专属经济区、大陆架面积达260余万平方公里。因此,......
建立了500t渔政船双机并车系统当量模型，分析了其振动计算的特点；给出了双机并车轴系考虑柴油机各缸激励、两柴油机之间的相位角及各......
中国海监72是一艘800t 级海洋污染监测监视兼海洋科学调查的多用途船舶,归国家海洋局所有,其主要任务是实施巡航监视、现场取证、......
船舶推进系统作为船舶的心脏,是船舶动力装置最重要组成部分之一,其对船舶营运的经济性、机动性、安全可靠性等起着至关重要的作用......
随着我国船舶和航运事业的蓬勃发展,采用可调螺距螺旋桨(简称调距桨或CPP)推进系统的船舶越来越多。本文主要研究船舶柴油机-调距......
针对某轮（采用双机单桨系统）在单机（故障机）航行中，柴油机达到额定工况，无规律出现瞬时掉速，又即刻恢复，次数不定，导致无法并车运行的故障进......
随着船舶技术和航运业的发展,其需求载重量越来越大、航速也越来越快,传统的动力装置已经无法满足相应的大载重高航速的经济性要求......
