调距桨相关论文
由B.Widrow教授提出的自适应逆控制方法经过十多年的发展,已经取得了很多成果。然而,目前针对自适应逆控制的研究,还主要以线性系......
本文对于船舶调距桨推进装置及其控制系统建模与仿真进行了系统的研究。 船舶柴油机-调距桨推进系统可以明显提高船舶的推进效......
本文对于船舶柴油机-调距桨的单机推进系统和双机推进系统的建模与仿真进行系统的研究。
文中选取MAK9M25柴油机作为建模对象......
基于模型设计是汽车、航空领域控制系统先进的设计方式,将该设计方式引入调距桨控制系统的设计是一个值得研究的问题。精确的模型......
摘 要： 对于具备调距桨的船舶而言，应急螺距的操控对于船舶航行安全有着极其重要的意义。本文针对某船液压调距桨应急螺距操控存在的......
目前我国造船量位居世界第一位,占到世界总造船量的41%,船舶制造业在我国发展迅速。船舶是船舶工业、航运业以及海洋工程领域的主......
随着船舶工业的快速发展，可调螺距螺旋桨（Controllable Pitch Propeller简称调距桨）逐渐得到了应用，特别是在拖船、挖泥船、油田工作船......
目前,国际造船界密切地关注着船舶能效设计指数(EEDI)标准的变化。船用推进器的设计需要更全面、更深入地考虑推进效率、空泡性能......
现代调距桨控制系统广泛地应用于各类舰船上，开发一套调距桨虚拟替换调试平台，可以提高系统开发升级的效率，极大地降低成本。首先将调......
首先详细分析了调距桨结构与传动原理的基础,利用三维建模软件UG对调距桨各个部件进行几何建模、装配、并添加约束,形成虚拟样机,......
介绍了可调螺距螺旋桨的定义及工作原理,并归纳了可调螺距螺旋桨推进装置的工作特性及特点,通过与定距桨进行的对比分析,总结出适......
为验证湍流粘度取为Pmk/ω的修正剪切应力输运(SST)湍流模型在螺旋桨梢涡精细流场粘性模拟中的适用性,对驱逐舰母型桨DTMB5168调距......
以某桨的初始设计结果为基础,研究几何参数对水动力和空泡性能的影响.选用NACA叶切面,利用升力面理论用来设计螺距分布和拱弧面形......
文中分析了工厂在KAMEWA调距桨桨叶焊补中所遇到的材质保证、焊接裂纹和变形的控制以及桨叶形状恢复等技术难题,并详细阐述了利用......
船舶调距桨控制系统中采用一般PID控制器往往难以达到最佳控制效果。针对调距桨控制系统过程模型的特点,设计了相应的非线性PID控......
针对海军某型船舶调距桨装置装舰设备研制项目要求,对其液压系统进行了设计与样机研制,文中详细介绍了设计的内容和所解决的关键技......
负荷控制就是把调距桨作为主机负荷的调节器。在主机转向和转速一定的情况下,通过改变调距桨桨叶角度实现主机负荷的增大和减小,保......
传统的船舶轴系校中计算的主要目的是在轴系静态的情况下验证和确定轴系设计状况，用来指导轴系的安装和检验．本文拟在静态校中基础上......
探讨调距桨控制问题，提出了基于负荷敏感技术的调距桨控制系统设计方法，设计了积分分离式PID控制算法．应用结果表明，积分分离式PID控制......
文章主要针对基于以太网的调距桨控制系统的网络通信作了讨论研究,给出了调距桨控制系统的基本组成、通信方式、软硬件的实现,还介......
通过对标准螺旋桨DTMB4119粘性流场的数值模拟验证了通过求解RANS方程模拟螺旋桨粘性流场方法的可信性。在此基础上求解某调距桨不......
针对某船用主推进调距桨装置液压系统,建立了系统非线性数学模型,并在AMES-im液压系统专用仿真软件平台上进行了仿真分析与优化研......
桨毂是调距机构及桨叶等部件的安装基础构件,承受了较大的载荷.从桨毂受力的角度,模拟桨叶受力的加载重块离心力对叶根法兰中心产......
介绍WP83XF3/4调距桨的安装主工艺,包括吊重、环境、螺栓等.有针对性地论述应该注意的问题,并对下水前的检验工作进行了详细的说明......
针对船舶可调螺距螺旋桨(以下简称调距桨)控制系统设计、调试困难的现状,设计了调距桨控制系统仿真平台,以使调距桨控制系统的设计......
介绍了江苏科技大学研发的调距桨推进仿真实验系统的设计方案及相应的船机桨仿真模型.该实验系统整合了按真实系统进行比例缩放的......
为解决传统实践教学中实装样机数量和承训需求之间的矛盾,将智能制造领域的数字孪生先进理念引入“舰船动力控制原理与技术”课程......
采用基于改进的三弯矩方程进行调距桨推进轴系的动态校中计算。考虑到调距桨工况不唯一的特点，运转状态计算包括了MCR工况和零螺距......
文章针对某型船调距桨漏油原因,在密封面和密封材料两方面进行了改进研究,经密封面表面强化处理及研制高性能橡胶密封件,解决了调......
文章针对某船用调距桨液压系统存在的配油器轴密封部位易磨损、变距操作性能不稳定等问题进行改进性研究，分析配油器、液控锁止阀的......
针对KL60／4型调距桨建造出厂留下的几个特殊问题，分析探讨了调距桨几次故障和损坏的现象、过程，以及与一些设计不合理因素的因果关系，......
利用准稳态、循环平均值等建模方法,给出了包含MAN B&W6S35MC柴油机、调距桨、螺距调节液压伺服装置、DGS8800e数字调速器、MAN B&......
在总结生产实践经验的基础上,对调距桨桨箍组件和整桨静不平衡试验所采用的装置和具体操作方法、步骤、注意事项进行了叙述,同时对......
为了给调距机构的设计提供参考依据，该文采用数值方法对调距过程桨叶的水动力性能进行了研究．比较了词距桨调距过程与定螺距流场数值......
以某调距桨为研究对象,基于FLUENT数值计算软件,对螺旋桨转速和网格Y+值对敞水性能计算结果的影响进行了探究,并对调距桨不同螺距......
在验证所用数值计算方法可信性基础上,采用CFX软件对某艏辅推调距导管桨设计螺距和系泊工况螺距的水动力性能进行了有效预报,并对......
采用RANS方法结合SST k-ω模型计算了某调距桨的敞水性能。通过对桨叶表面的压力积分得到水动力转叶力矩。对于J=0的系泊工况,采用......
以调距桨调距机构为研究对象,采用低副原理、功能原理、基点法等建立曲柄连杆、曲柄滑块和曲柄销槽3种典型调距机构机械效率及灵敏......
推进系统是船舶的动力来源,近年来,我国船舶工业发展迅速,对船舶推进技术的要求越来越高。可调螺距螺旋桨可以根据船舶的实际工况(......
针对船舶调距桨PID控制系统的参数整定问题，提出了一种基于多目标遗传算法和多属性决策的参数设计方法，综合考虑了系统超调量、稳定......
针对船舶调距桨液压系统大流量下的温度控制问题,分析了船舶调距桨液压系统热力学特性,采用平均油温法估算液压系统平衡温度,建立......
具体归纳了船舶调距桨推进装置的工作特性及特点,并与定距桨进行了对比分析,总结出适用于可调螺距螺旋桨的三类船舶;在此基础上提......
分析某型调距桨装置在使用过程中突然出现在遥控模式下不能正常调距的故障原因，采用调高液压系统主油路工作压力的方法使其恢复在遥......
调距桨设计过程中常会出现的螺距振荡现象是由于电磁阀的制造精度与控制系统的控制精度不匹配造成的,为此,减小逼近时的螺距控制指......
将CAD建模和动力学仿真相结合，利用三维造型软件UG建立调距桨的几何实体模型，并添加约束并施加负载。在动力学分析软件ADAMS中动态模......
以某型船为例,建立了调距桨轴系集总参数元件-分布参数元件混合系统模型,利用传递矩阵法进行轴系回旋振动计算,并对影响调距桨轴系......
给出了调距桨控制系统的基本组成,以太网冗余控制的具体实现,数据的通信方式和系统的软硬件实现.介绍了套接字的基本原理与概念.实......
