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对液压驱动车辆长下坡制动的性能进行了试验和理论分析,研究泵排量对发动机和液压系统在下坡制动中的影响。对提高液压驱动车辆下坡......
“发电机—二极管整流—逆变器—牵引电机”的电动轮车辆动力传递系统,在下坡制动工况时,可通过能量反向流动实现部分制动能量的回......
电传动车辆下坡缓行时,能量流向与牵引工况正好相反,若能适当的通过控制发电机让其当作电动机使用,则可以实现部分制动能量的回收......
根据液压驱动车辆反拖制动的运动特点,分析了液压泵排量对液压驱动车辆下坡制动性能的影响,提出了合理地发挥液压系统和发动机下坡反......
全液压双钢轮振动压路机在停车过程中,一般通过调节行驶系统变量泵排量至零,利用闭式液压系统自身的制动能力,达到减速、停车的目......