可变助力相关论文
该文在分析了HPS和EHPS系统后提出了一种新型可变助力液压转向系统，即克服了HPS系统助力不可调、效率低、能耗大的问题，又克服了EHPS......
介绍了采用电液比例阀控制旁通流量的电控液压助力转向系统（ECHPS）的原理和助力特性设计要求,提出了ECHPS抛物线型理想助力特性曲线......
该文针对因驾驶员规避障碍过晚而可能发生碰撞的情况,分析了驾驶员的行为特征,提出将可变助力系统应用于汽车主动安全领域的思路,......
该设计源于对传统液压助力转向系统的改进，该系统既克服了HPS系统助力不可调、效率低、能耗大的问题，又克服了EHPS系统成本高的问题......
