可变螺距相关论文
目的 探讨320 排CT下肢动脉中使用可变螺距(VHP)技术扫描和常规扫描之间的图像质量和辐射剂量上的差异.方法 选取 60 例临床怀疑下......
0 引言rn大型海洋拖船、为油田服务的三用工作拖船等特种船舶大多采用可变螺距螺旋桨(Controllable Pitch Propeller,CPP)驱动.CPP......
本文比较了空冷器风扇的多种控制方式，从控制精度及节省能耗的角度作了比较，对可变螺距风扇的控制特点进行了分析。指出了这种风扇可......
目的： 对比320排螺旋CT胸痛三联检查与单纯主动脉CTA、肺动脉CTA、冠状动脉CTA生成图像质量的差别,探讨应用可变螺距(variable h......
“紫玉兰”轮1995年德国建造,推进系统为2台MAK601C中速柴油机,功率7500×2kW,转速425r/min,经变速齿轮箱单轴输出可变螺距单桨,12......
目的：探讨320排容积CT可变螺距法（vHP）在急性胸痛患者全主动脉、冠状动脉及肺动脉一站式成像中的临床应用价值。方法：以30例不明原因的......
近两年,作者有机会代表船东参加2艘国内某船厂建造的CPP推进的1100TEU载箱量的集装箱船的海上试航与接收和投入营运的全程工作,有......
目的:探讨可变螺距(VHP)技术在320排CT急性胸痛三联检查中的可行性.方法:连续收集44例采用320排CT行胸痛三联检查的患者,与54例单......
