可焊性窗口相关论文
本文研究了变化载荷比(炸药质量/翼板质量)对铝钢爆炸焊接界面的性质、温度和压力的影响.增加载荷比R会增大爆炸撞击点的压力、动......
系统地梳理了爆炸焊接中静态参数、动态参数之间相互关系。针对爆炸焊接工艺参数多、经验计算公式复杂、计算过程逻辑复杂、人工计......
根据两种材料的物理性质确定爆炸焊接窗口,从而确定单位面积药量的最大值和最小值.由于单位面积药量的不同将产生不同的焊接面,在......
本文依据爆炸焊接理论,通过建立临界参数的计算模型,对比分析其适用条件后,编程设计、计算并绘制出了铜/钼金属爆炸可焊性窗口。用计......
在T10/Q235复合板的爆炸焊接试验中发现,成功爆炸焊接所需的实际最少药量比传统可焊性窗口下限动态参数确定的药量还减少了15%~20%......
随着车身轻量化和安全性要求的不断提高,先进高强钢(Advanced HighStrength Steel)材料在车身制造中获得更广泛的应用。其中,双相钢(Dua......
针对双立式爆炸焊接新方法的爆轰驱动特点,通过研究双立式爆炸焊接条件下的焊接下限、焊接上限、临界起爆厚度、临界碰撞角和临界......
介绍了最佳药量窗口的设想,结合爆速试验结果,推导出了起爆端最小装药厚度计算公式。依据不等厚度布药工艺,给出了爆轰末端装药厚......