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一、成都吸引区外资金的可能性分析rn成都在中国未来的城市竞争中,由于历史决定的产业结构与规模以及要素资源的现实状况,不可能靠......
兰州铁路局是西北最大的交通运输企业,管辖的近6000公里铁路覆盖甘、青、宁三省(区),承担三省(区)80%的货物运输量,经济吸引区延......
为进一步改善和优化靖西市工业投资发展环境,吸引区内外投资者积极参与靖西市经济建设,鼓励工业企业(项目)进入靖西市投资建设,促......
随着国家"一带一路"倡议的推进,中欧班列迎来发展新契机。在介绍中欧班列(义乌—马德里)发展现状的基础上,分析其在西部通道各班列......
当非完整系统只能局部转换为链式形式时,由于存在变换奇异点集合,针对链式系统所设计的全局反馈控制律只能局部镇定原非完整系统,而且......
新建高速道路引起网络流量重构分布模式。本文通过分析新建高速路流量生成效应及其与原网络流的关系,建立起高速道路流量在新网上......
研究了执行器饱和条件下切换系统原点吸引区的估计及扰动抑制问题。对给定的反馈矩阵和切换方案,利用辅助反馈增益矩阵,首先给出了无......
<正>正确地预测节假日旅客流量,是编制节假日旅客运输计划、加开临时客车、组织均衡运输等项工作的基础,在日常旅客运输中占有重要地......
随着我国经济的迅速发展以及电子商务的普及,使得物流成为国民生活不可或缺的一部分,物流业也成为国家经济发展的重要拉动力。物流......
文章从区域与城市发展的特点和规律入手,引入了通达性和人为干扰等因素作为解释变量对“雷利公式”进行了改良。以此为基础,文章运......
本论文的基本精神在于阐明在铁路枢纽内应该如何考虑另担货流集中或分散,从而解决另担站在枢纽内的设置问题.文中首先分析了枢纽另......
摘要:随着区域经济发展方向的不断明确,非中心城市在产业承接、物流集散等方面的作用将日益凸显。如何在区域经济发展中寻求自身市......