固体润滑轴承相关论文
针对高速固体润滑轴承的高频剪切作用引起的摩擦发热，温度升高以及磨损物增多、堆积等问题，对影响轴承摩擦发热的自旋速度、滑滚比等......
作者介绍了固体润滑滑动轴承国内外的研究动态、润滑机理、选用这类轴承的基本原则以及对开展镶嵌型固体润滑滑动轴承研究的设想。......
随着我国航天、航空事业的进一步发展，固体润滑轴承的应用范围将迅速扩大。关于固体润滑轴承的失效形式、失效机理以及失效模型的建......
MoS2因具有低真空摩擦系数、耐辐射和耐高温等优良性能而在空间润滑中得到了广泛应用。在磨道表面溅射MoS2固体润滑膜的轴承已经成......
开展了固体润滑轴承组件的真空加速寿命试验,以验证固体润滑轴承组件的设计是否满足在轨寿命要求.研究了MoS2基薄膜固体润滑轴承组......
通过固体润滑保持架的磨损转移试验,对保持架的摩擦、磨损及转移性能进行了研究.分析可知,固体润滑保持架的稳定性取决于钢球与沟......
介绍了航天用MoS2固体润滑轴承润滑膜的结构和磨损机理,分析了跑合对该类轴承应用的重要性以及对润滑膜形貌和性能的影响。结合固......
通过对固体润滑轴承寿命理论和试验分析,得出要获得固体润滑轴承更长的寿命,则需使轴承实现转移膜润滑,而合适转移膜润滑的实现与......
以轴承的固体润滑为研究对象,进行了轴承跑合试验、轴承寿命及性能试验研究分析,为采用固体润滑技术解决轴承空间润滑问题提供了依......
对低速小角度摆动的固体润滑球轴承运转寿命进行了理论分析与试验研究。基于滚动球轴承的弹性力学与运动学,对滚动体与套圈之间的......
采用非平衡磁控溅射法在9Cr18轴承钢基底上制备了厚度约3μm的MoS 2/Ti复合固体润滑膜,基于球形压头纳米压痕试验,采用连续刚度法......
固体自润滑轴承是采用一定的金属基材和固体润滑剂的复合 ,利用两种材料的性能互补 ,可在高温、低速、重载、不易形成润滑油膜或油......
