国Ⅲ相关论文
Ⅰ对为满足国Ⅱ和国Ⅲ排放标准而采用不同配置的某款装载机动力舱的空气流场特性进行研究,利用UG建立冷却风扇风室模型,并采用FLUE......
满足国Ⅲ排放标准是一个系统工程,需要将机内净化和机外净化结合起来.机内净化技术能减少机外净化压力,降低机外净化成本;机外净化......
国内外现行油品调合工艺主要采用罐式调合和管道调合两种，因为调和批量大、速度快，因此，在炼油行业中的地位举足轻重。而针对多品种、......
采用先进的技术手段,以及参考国内外的科研成果,基于某款非道路国Ⅱ柴油机进行技术升级使它满足国Ⅲ的排放标准。主要在以下几方面......
柴油机进排气系统和燃油系统是影响柴油机排放水平的重要因素.通过对 R6105IZLD型柴油机进行进排气系统和燃油系统零部件的匹配研......
随着我国摩托车排放法规——国Ⅲ标准的正式实施,对摩托车的排放控制提出了更高的要求。为了应对法规实施,排放控制技术应有一定的......
通过介绍客车国Ⅲ排放电控柴油发动机的电气原理，阐述几种不同品牌的客车国Ⅲ电控柴油发动机电路，提出了客车国Ⅲ电气维护措施。......
通过对玉柴2．5L4F国Ⅱ柴油机进行试验优化升级来匹配某轻型车国Ⅲ机的排放要求。试验主要针对电控燃油喷射系统中的喷油器锥角、突......
随着国家对重型车排放法规的推进和潍柴国Ⅲ发动机配套范围的扩大，整车厂需要对发动机ECU进行数据修改、数据刷写、下线检测等操作......
国Ⅲ标准对污染物控制装置的耐久性要求不仅仅是对催化剂提出了更高要求,对于整车来说也面临着严峻的考验,各种系统关键部件的可靠......
从改装方案确定、结构设计、冷却系统、电器电控系统、整车功能提升等方面介绍客车用国Ⅲ柴油机的改装配套设计，对改装的柴油机全面......
湛江德利化油器有限公司研制和开发的电控化油器系统，是一款闭环控制燃油供油系统，适应性较强、可靠性高，由于采用主动控制和被动供油......
我国摩托车污染物排放法规日趋严格,催化剂作为污染物控制装置中的一部分所承担的压力大大提高。新型的、满足国Ⅲ排放标准的催化......
运用系统的匹配方法，用传统化油器也能使摩托车整车达到国Ⅲ标准要求，但匹配时应注意：1）试验第1步务必设定好车辆的原始排放需在目标值......
满足国Ⅲ排放标准是一个系统工程，需要将机内净化和机外净化结合起来。机内净化技术能减少机外净化压力，降低机外净化成本；机外净化主......
摩托车污染物主要包括HC、CO、NOx、CO2。其中CO2虽然对人体无毒无害,但由于它是温室气体的主要成份,世界各国也在严格控制其排放......
针对较低原始排放发动机,以稳态工况的过量空气系数控制及催化转化器转化效率为基础,在仅考虑化油器及二次补气阀本身控制误差情况......
车载诊断(OBD)系统测试是实施国Ⅲ、国Ⅳ排放标准的核心内容，也是难点之一。OBD系统将从汽车发动机的运行状况随时监控与汽车排放相......
本文介绍了国Ⅲ排放柴油机对活塞环的基本要求,对FTC技术的主要原理作了简介,结合实际案例的分析,提出采用FTC环能够充分满足国Ⅲ......
